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单选题
某行车值班员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成。（）
A

大事故  

B

险性事故  

C

一般事故  

D

事故苗子

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考题 在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。A.司机B.站长C.车站综控室值班员（站长）
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考题 有关行车人员必须执行()命令、口头指示,服从调度指挥。 A.车站值班员B.列车调度员C.列车长D.机车司机
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考题 未准备好进路发出列车构成行车（）。A、大事故B、险性事故C、一般事故D、事故苗子
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考题 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。
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考题 车站站厅发生停电事故，应由（）下达启动应急预案的命令。A、值班站长B、行车值班员C、行车调度员D、站长
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考题 车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。A、车站调度员B、列车调度员C、调度所值班主任D、安监办主任
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考题 临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或（）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、站长B、车站调度员C、车站值班员D、助理值班员
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考题 道床伤亡事故发上在正线时，由（）第一时间向OCC行车调度员汇报。A、车站行车值班员B、站务员C、事发列车司机D、值班站长
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考题 路外伤亡事故发生后，司机根据（）命令动车及恢复运行。A、行车值班员B、行车调度员C、警方D、值班站长
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考题 有关行车人员必须执行（）命令、口头指示，服从调度指挥A、车站调度员B、列车调度员C、车站值班员D、机车调度员
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考题 较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。A、临时线路所值班员命令B、两端车站值班员命令C、列车调度命令D、路票
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考题 列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落，造成乘客受伤属于（）。A、大事故B、险性事故C、一般事故D、事故苗子
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考题 较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进人封锁区间的行车凭证为（）。A、临时线路所值班员命令B、两端车站值班员命令C、列车调度命令D、路票
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考题 下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A、行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B、因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C、各类行车事故的报送遵循相同的程序。D、处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E、载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
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考题 在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。A、司机B、站长C、车站值班员D、值班站长
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考题 列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
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考题 单选题在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。A 司机B 站长C 车站值班员D 值班站长
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考题 单选题道床伤亡事故发上在正线时，由（）第一时间向OCC行车调度员汇报。A 车站行车值班员B 站务员C 事发列车司机D 值班站长
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考题 单选题车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。A 车站调度员B 列车调度员C 调度所值班主任D 安监办主任
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考题 单选题某行车值班员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成。（）A 大事故B 险性事故C 一般事故D 事故苗子
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考题 单选题临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或（）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A 站长B 车站调度员C 车站值班员D 助理值班员
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考题 单选题路外伤亡事故发生后，司机根据（）命令动车及恢复运行。A 行车值班员B 行车调度员C 警方D 值班站长
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考题 判断题列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。A 对B 错
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考题 单选题未准备好进路发出列车构成行车（）。A 大事故B 险性事故C 一般事故D 事故苗子
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考题 单选题列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落，造成乘客受伤属于（）。A 大事故B 险性事故C 一般事故D 事故苗子
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考题 单选题较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。A 临时线路所值班员命令B 两端车站值班员命令C 列车调度命令D 路票
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考题 单选题某站行车值班员在办理电话闭塞时，前发2001次后，未及时关闭出站信号机，后续回空列车8002次进站后，行车值班员发现前方站未承认闭塞，急忙扣车，但由于车速较快，列车在越过出站信号机一节车厢后停下，此事故根据运营事故处理故则应定位何种等级事故、责任在谁？A 运营险性事故，该站行车值班员B 运营险性事故，司机C 运营一般事故，该站行车值班员D 运营一般事故，司机
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考题 单选题车站站厅发生停电事故，应由（）下达启动应急预案的命令。A 值班站长B 行车值班员C 行车调度员D 站长
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