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问答题
胶料为什么要停放?

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考题 汽车用胶料Ⅰ组胶料特性耐油,用于 。

考题 汽车用胶料Ⅴ组的胶料特性()。

考题 对混炼工艺不要求的有()。A、各种配合剂要均匀分散于生胶B、胶料具有一定的可塑性C、保证生胶有足够的停放时间

考题 下列选项中属于混炼胶停放的作用的是()A、有利于胶料性能的均匀和稳定B、促进“结合橡胶”的生成C、增大胶料收缩率D、使“应力”得到松弛

考题 为什么加入硫磺后胶料需冷却停放?

考题 对混炼工艺不要求的有()A、各种配合剂要均匀分散于生胶B、胶料具有一定的可塑性C、保证混炼胶质量的前提下,尽可能缩短混炼时间D、保证生胶有足够的停放时间

考题 胶料在混炼、压延或压出操作中以及在硫化之前的停放期间出现的早期硫化成为()。A、硫化B、喷硫C、焦烧D、喷霜

考题 无硫料停放时间:胎体、带束层、钢包等粘合胶料:最少6小时,最多15天,其它胶料:最少4小时,最多15天

考题 混炼胶料停放、冷却的目的()A、促进配合剂的进一步分散;B、防止胶片粘连;C、防止胶料出现焦烧;

考题 胶料混炼后应立即强制冷却,冷却后的胶片要停放()小时以上才能使用。A、4B、6C、8D、10

考题 为什么钻具不应停放在大门坡道上?

考题 当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。

考题 胶料为什么要停放?

考题 问答题炭黑为什么会影响胶料焦烧性能?

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考题 单选题边胶条制备操作顺序为:()A 热炼→胶料制备→边胶条压出→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用B 盘卷→胶料制备→边胶条压出→热炼→冷却水槽冷却→停放→存放供成型带坯用C 胶料制备→边胶条压出→热炼→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用D 胶料制备→热炼→边胶条压出→冷却水槽冷却→盘卷→停放→存放供成型带坯用

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