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单选题
GB3847—2005标准规定，自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）。
A
2.5m-1
B
3.0m-1
C
4.5Rb
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考题
自2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车,应按附录1的要求进行自由加速度试验,所测得的排气吸光系数不应大于:自然吸气式－3.0m－1,涡轮增压式－2.5m－1。()
此题为判断题(对，错)。
考题
按GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》对装用压燃式发动机的在用汽车烟度排放限值要求，以下不符合标准要求的是：（）A、对于2001年10月1日起生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的排气光吸收系数：自然吸气式2.5m-1B、对于2001年10月1日起生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的排气光吸收系数：涡轮增压式3.0m-1C、对于1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的烟度值不大于4.0RbD、对于1995年6月30日前生产的在用汽车，进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于5.0Rb
考题
对于（），装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》（GB 3847—2005附录I）进行自由加速试验。A、2001年10月1日起生产的在用车B、2001年10月1日前生产的在用车C、GB 3847—2005标准实施后生产的在用车D、GB 3847—2005标准实施前生产的在用车
考题
《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）中规定，对于2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车，按规定进行排放测试，所测得的排气光吸收系数，自然吸气式不大于2.5m-1， 涡轮增压式不大于3.0m-1。
考题
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，进行自由加速试验不透光烟度法试验前，应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。
考题
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用（）排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法
考题
自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日生产的汽车，应按要求进行自由加速试验，自然吸气式发动机所测得的排气光吸收系数应≤（）m-1。A、2.0B、2.5C、3.0
考题
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，此标准实施之日起生产的在用汽车，所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值，再加（）m-1。A、0.3B、0.4C、0.5
考题
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，自1995年6月30日以前生产的在用汽车，按要求进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于（）Rb。A、3.5B、4.0C、5.0
考题
《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）规定，自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）m-1A、2.5B、3.0C、4.5
考题
《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的自然吸气式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）m-1A、2.2B、2.5C、3.0
考题
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，应进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于（）Rb。A、3.5B、4.0C、4.5
考题
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于（）km/h的汽车。A、50B、60C、70
考题
单选题自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用（）排气污染物排放限值及测量方法。A
怠速法B
双怠速法C
自由加速工况法
考题
判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定：在进行自由加速试验前，试验车辆不应长时间怠速，以免燃烧室温度升高或积污。A
对B
错
考题
单选题自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日生产的汽车，应按要求进行自由加速试验，自然吸气式发动机所测得的排气光吸收系数应≤（）m-1。A
2.0B
2.5C
3.0
考题
单选题自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）标准实施之日起生产的汽车，应按要求进行自由加速试验，涡轮增压式发动机排气光吸收系数≤（）m-1。A
2.0B
2.5C
3.0
考题
单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，应进行自由加速试验，所测得的烟度值应不大于（）Rb。A
3.5B
4.0C
4.5
考题
判断题自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日起，压燃式发动机在用汽车排放监控，采用排气烟度排放限值（自由加速）及测量方法。A
对B
错
考题
单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，在用车自由加速试验滤纸烟度法，按规定循环测量四次，取后（）次读数的算术平均值即为所测烟度值。A
四B
三C
二
考题
多选题对于（），装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》（GB 3847—2005附录I）进行自由加速试验。A2001年10月1日起生产的在用车B2001年10月1日前生产的在用车CGB 3847—2005标准实施后生产的在用车DGB 3847—2005标准实施前生产的在用车
考题
判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，进行自由加速试验不透光烟度法试验前，应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。A
对B
错
考题
判断题《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）中规定，对于2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车，按规定进行排放测试，所测得的排气光吸收系数，自然吸气式不大于2.5m-1， 涡轮增压式不大于3.0m-1。A
对B
错
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