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问答题
为求油罐内不透明油品油重，对保温油罐进行计量时要注意哪些问题？

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考题 甲油罐的直径为15m,安全高度为14m,罐内油品液面高度为10m;乙油罐的直径为20m,安全高度为18m,罐内油品液面高度为5m。若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A、6.2B、6.8C、7.5D、7.8
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考题 若发现油罐液位异常,应对油罐进行复测计量,检查尺铊是否落在罐内杂物上,油高是否记错、读错。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 若发现油罐液位异常,应对罐内油品密度进行检测,以判断罐内油品是否分层,有没有卸错油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A.5.3B.5.5C.5.7D.6.5
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考题 磁致伸缩式液位仪不能测量油罐内的()。 A、油品体积B、油高C、水高D、油品温度
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考题 接卸油时，如果大量的汽油和柴油相混，应该( )。A.停止卸油，当作柴油继续销售B.清除管线内和加油机内混合油，清洗柴油罐，混油运出站外处理C.罐内油品销售完后，再清洗柴油罐D.向罐内加入更多的柴油，调合后，继续销售
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考题 按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.A.15,30B.10,30C.15,20D.20,20
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考题 油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品如汽油、煤油等，密度小于( )。A.0.75kg/m3B.0.65kg/m3C.0.85kg/m3D.0.95kg/m3
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考题 已知某油泵输油量为10升/秒，向油罐内输油时，油罐油位上升200mm；已知油罐内径为2000mm，求油泵送油所用的时间。
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考题 有一保温罐，检实尺，油高为5.237m，此时罐内油温为70℃，罐底明水的体积为870L，ρ20为0.8000kg/L，K值为0.9390。求：（1）此温度下油罐中油的体积；（2）罐内油的空气质量。
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考题 在启动油泵装油前，计量员应对油罐容量、油品名称、牌号、管道、阀门进行复查后，做到油品和油罐、油泵、管道三符合，确认无误后，方可启动油泵，进行装油作业
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考题 为求油罐内不透明油品油重，对保温油罐进行计量时要注意哪些问题？
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考题 油罐收油完毕稳定后，对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为（）min，卧式罐为（）min。
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考题 已知：某油罐内基础油高10米，无水，油罐每米体积按48米3计算，罐温60℃，60℃时油密度为0.85吨/米3。求罐内油的重量。
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考题 为防止储油罐冒顶跑油，向储油罐进油时，要严格掌握罐内液面上升情况。
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考题 加油站自动液位计量系统显示的温度是（）。A、油罐内部整体环境温度.B、油罐内油的实际平均温度C、油罐内部罐空平均温度.D、油罐内某一点油的实际温度.
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考题 单门底阀用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。
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考题 不能在加油站自动液位计量系统中读取的是（）。A、罐内油品温度B、罐内油容积及空容量C、罐内出油量D、罐内油高度、水高度
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考题 计量员在未对罐内油品数量计量的情况下擅自估计罐内存油，容易造成冒罐事故。（）
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考题 油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度
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考题 对储存燃料油或重质油品的油罐，通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。
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考题 通常情况下，采用检实尺法确定罐内油品液位高度的是储存（）的油罐。A、燃料油B、轻质油品C、重质油品D、原油
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考题 [计算题]某油罐内的油重为216.8×103kg，油品密度为867.2kg／m3，求油的体积？
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考题 甲油罐的容量为166.8m3，罐内油品液面高度为3m；乙油罐的容量为198.2m3，罐内油品液面高度为8m，若两油罐基础相同，则压油平衡后，两油罐内的液面高度为（）m。A、5.3B、5.5C、5.7D、6.5
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考题 采样器是为采集油罐内油洋，用来检测油品质量和密度的专用工具。（）
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考题 判断题采样器是为采集油罐内油洋，用来检测油品质量和密度的专用工具。（）A 对B 错
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考题 单选题按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.A 15，30B 10，30C 15，20D 20，20
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