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单选题
在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部()。
A

没有油液

B

有高于主油压的油液

C

有受车速控制的油压

D

有低于主油压的稳定油压


参考答案

参考解析
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考题 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。A.行星轮B.太阳轮C.齿圈D.行星齿轮传动机构

考题 CA763型电子控制液力机械自动变速器的机械系统中采用—个()行星齿轮。A、单排B、双排C、双排三速

考题 电控液力机械自动变速器(EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。

考题 AT自动变速器的组成部分是()。A、液力变矩器B、行星齿轮机构C、控制机构D、传感器

考题 自动变速器由液力变矩器,行星齿轮变速系统、()系统、电子控制系统装置四部分组成。

考题 自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。()

考题 采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()

考题 自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

考题 在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。

考题 在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部()。A、没有油液B、有高于主油压的油液C、有受车速控制的油压D、有低于主油压的稳定油压

考题 在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

考题 汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。()

考题 液力自动变速器(AT)中起到离合器功用的部件是()。A、液力偶合器B、液力变矩器C、行星齿轮机构D、传动钢带

考题 装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连,外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。

考题 在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()

考题 以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流;B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外,还有柔性锁止方式,如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式;C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流;D、液力变矩器中,由于导轮存在,才能增大涡轮的油流;

考题 电控有极自动变速器主要由液力变矩器、()、液压控制系、电控系统等几部分组成。 A、齿轮变速机构B、行星排C、换挡执行元件D、行星齿轮结构

考题 电控液力机械式有级自动变速器( EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、电控液压系统三部分组成。

考题 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。A、行星轮B、太阳轮C、齿圈D、行星齿轮传动机构

考题 自动变速器位于P挡时,()不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴

考题 ()驱动自动变速器油泵转动。A、液力变矩器内的锁止离合器B、液压控制阀体C、液力变矩器的涡轮D、行星齿轮组E、以上都不正确

考题 ()不属于自动变速器的组成部分。A、液力变矩器B、液力偶合器C、行星齿轮装置D、液压控制系统

考题 自动变速器的机械系统,主要由液力变矩器、双排行星齿轮变速器、分动器和取力器组成。

考题 判断题装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连,外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。A 对B 错

考题 单选题液力自动变速器(AT)中起到离合器功用的部件是()。A 液力偶合器B 液力变矩器C 行星齿轮机构D 传动钢带

考题 判断题自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。()A 对B 错

考题 多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输