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单选题
有引航员引领船舶时，船长应和引航员交换（）。 Ⅰ．航行方法； Ⅱ．当地情况； Ⅲ．船舶操纵性能； Ⅳ．船舶操纵技艺。
A
Ⅰ～Ⅲ
B
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C
Ⅰ～Ⅳ
D
Ⅱ～Ⅳ
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考题
根据我国船舶引航管理规定,以下表述不正确的是()。
A.引航员登船后须对被引船舶的安全负有全部责任B.引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案C.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能D.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍其他与引航业务有关的情况
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧D
B+C
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
均是。
考题
单选题船长在船舶引航过程中的职责包括：（） Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任； Ⅱ、保证引航员的登离船的安全； Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题（），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ，Ⅲ，ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况，船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
调度拖轮。
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题在引航过程中，下列各项对船长的要求中（）不符合我国有关引航的规定。A
应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能B
满足引航员有关引航工作上的要求C
为航行安全，船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作D
任何情况下船长不得离开驾驶台
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
考题
单选题根据我国船舶引航管理规定，以下表述有误的是（ ）。A
引航机构应当根据船舶状况和通航条件，制定合理的拖轮使用方法B
被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮C
引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案D
被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
考题
单选题引航员引领船舶时，船长应（）。Ⅰ．向引航员介绍本船的情况及操纵特点；Ⅱ．放弃监督引航员操纵船舶的责任；Ⅲ．及时纠正引航员的错误指令；Ⅳ．主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ，Ⅳ
考题
单选题船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。A
船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B
如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班C
有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D
当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥
考题
单选题根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。A
因引航员引领船舶而解除B
不因引航员引领船舶而解除C
因引航员强制引领船舶而解除D
因引航员非强制引领船舶而解除
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