考题
进入城市或工厂的电力线路成为高压输电线路，城市或工厂内部的电力线路称为低压配电线路。()
考题
下列选项中，可以通过划拨取得土地使用权的有()。A:军事演习场
B:公交站场
C:民用加油站
D:劳教所
E:经营性养老院
考题
厂内低压配电的场所及民用楼房应使用( )。A.IT系统
B.TT系统
C.TN —C系统
D.TN —C—S系统
考题
厂区设有变电站、低电进线的车间以及民用楼房可采用（）系统。ATN-SBTN-C-SCIT
考题
TN-C-S系统宜用于厂内设有总变电站，厂内低压配电的场所及民用楼房。A对B错
考题
在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。
考题
一般情况下，厂内低压配电的场所及民用楼房应采用（）系统。A、TN-SB、TN-C-SC、TN-C
考题
厂区设有变电站、低压电进线的车间以及民用楼房可采用（）。
考题
城市民用建筑，其低压配电网应采用三相五线和局部三相五线系统。
考题
TN—C—S 系统的主要特点是车间或民用楼房的接户线为三相四线制电源，进 入车间或楼房后工作零线与保护零线分开。
考题
某幢楼房在观测场围栏距障碍物最近点看去，其与邻近楼房的横向距离为30米，且在水平方向的最大遮挡角度为22.5度，那可以判断此幢楼房为“孤立”障碍物。
考题
厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
考题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员安全技术培训应驾驶人员了解厂内运输的特点，事故发生的原因及其危害，（）厂内运输安全规程。A、了解和知道B、学习和落实C、熟悉和掌握
考题
一般来说，整个厂内机动车道、（）、厂内人行道以及厂内道路安全标志等都在厂内道路范围。A、机动车库B、堆垛场C、厂内非机动车道D、设备仓库
考题
低压配电系统的保护重复接地电阻不大于（）；接地装置的设计和施工应符合《工业与民用电力装置的接地设计规范》A、4Ω；B、10Ω；C、20Ω；D、1MΩ。
考题
厂区设有变电站、低电进线的车间以及民用楼房可采用（）系统。A、TN-SB、TN-C-SC、IT
考题
TN-C-S系统宜用于厂内设有总变电站，厂内低压配电的场所及民用楼房。
考题
厂区设有变电站，低压电进线的车间以及民用楼房可采用TN-C-S系统．
考题
工厂内低压配电线路允许电压损失率为（）%。A、3～4B、3～5C、3～6
考题
厂内机动车辆安全使用检验原始记录应具备哪些内容？
考题
单选题厂区设有变电站、低电进线的车间以及民用楼房可采用（）系统。A
TN-SB
TN-C-SC
IT
考题
判断题某幢楼房在观测场围栏距障碍物最近点看去，其与邻近楼房的横向距离为30米，且在水平方向的最大遮挡角度为22.5度，那可以判断此幢楼房为“孤立”障碍物。A
对B
错
考题
单选题一般来说，整个厂内机动车道、（）、厂内人行道以及厂内道路安全标志等都在厂内道路范围。A
机动车库B
堆垛场C
厂内非机动车道D
设备仓库
考题
单选题场（厂）内专用机动车辆驾驶员安全技术培训应驾驶人员了解厂内运输的特点，事故发生的原因及其危害，（）厂内运输安全规程。A
了解和知道B
学习和落实C
熟悉和掌握
考题
填空题厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
考题
判断题TN-C-S系统宜用于厂内设有总变电站，厂内低压配电的场所及民用楼房。A
对B
错
考题
单选题一般情况下，厂内低压配电的场所及民用楼房应采用（）系统。A
TN-SB
TN-C-SC
TN-C