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单选题
在穿越过程中，应及时加注（）以避免盾尾涌水。
A

聚氨酯 

B

盾尾油脂 

C

惰性浆液

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考题 某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成,为n-m类围岩,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段两次冒顶、塌方。 【问题】1、针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?
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考题 在盾尾内部留有管片拼装的空间，该空间内装有拼装管片的（），盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。A、注浆机B、举重臂C、盾构千斤顶D、吊车
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考题 盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和（）组成。A、注浆机B、防水板C、盾尾油脂D、缓冲装置
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考题 破冰船在冰区航行主要利用（）进行破冰作业， 遇到较厚冰层时，可以利用船（）压载水舱加注压载水以增加破冰厚度。A、撞击力、首B、撞击力、尾C、重力、首D、重力、尾
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考题 尾水事故闸门检修时打开尾水管排水阀，排除尾水管道内积水，检修过程中尾水管检修排水阀应保持（）。A、全关B、全开C、半开D、半关
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考题 在主机组装时主机部件通常的进场顺序（）。A、刀盘、螺旋输送机、前盾B、刀盘、前盾、螺旋输送机C、螺旋输送机、前盾、刀盘D、刀盘、螺旋输送机、尾盾
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考题 盾构机的外壳沿纵向从前到后可分为前盾、中盾、后盾三段。通常所指的支承环是（）。A、前盾B、中盾C、后盾D、盾尾
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考题 电客车司机在发现隧道涌水向控制中心汇报并及时停车后没必要向车上的乘客解释原因。
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考题 蓄电池在加注蒸馏水的整个过程中无需特殊保护措施。
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考题 发电机组使用前，应备有足够的燃油及必要的操作工具。加注燃油时，应注意避免将铁屑或其他脏物进入油箱而堵塞油路，同时还应避免燃油洒在机组外面，油箱也不能加注过满，在发电过程中可以直接加注燃油。
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考题 隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和即时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙。A、20环B、15环C、10环D、5环
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考题 隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和及时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片与洞门间隙。A、20环B、15环C、10环D、5环
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考题 盾构机下井的顺序依次为（）。A、前盾、刀盘、中盾、尾盾、管片拼装机、螺旋输送器、桥架、尾盾B、前盾、刀盘、中盾、尾盾、管片拼装机、螺旋输送器、尾盾C、前盾、刀盘、中盾、尾盾、螺旋输送器、桥架、尾盾D、前盾、中盾、管片拼装机、螺旋输送器、尾盾
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考题 真石漆施工过程中，抗碱底漆施工应注意（）。A、底漆兑水比例应保持基本相同，兑水后充分搅拌均匀B、底漆开桶后应注意密封，未一次用完物料应及时归桶C、涂刷间歇和结束，应及时浸泡和清洗工具D、细微滚涂操作，避免沾污，不免沾污可及时用清水进行清洗E、抗碱底漆应涂刷两遍
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考题 绝缘导线在穿越放线滑轮时，应避免导线的过大弯曲变形。
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考题 判断题盾尾密封是由盾尾钢丝密封刷和盾尾油脂组成。（）A 对B 错
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考题 单选题盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和（）组成。A 注浆机B 防水板C 盾尾油脂D 缓冲装置
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考题 多选题盾构在地下穿越过程中为防止盾未涌水需添加密封聚合物，以下对该聚合物描述不正确的是：（）A聚氨酯B盾尾油脂C惰性浆液D水玻璃
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考题 单选题关于个人网上银行客户正确使用U盾的描述错误的是：（）A U盾应从我行或指定的合作机构获得。B 持有U盾的客户应妥善保管U盾及密码。C 客户在网上银行办理相关业务时，应按照系统的提示将U盾插入计算机，在系统返回交易成功的信息后，及时将U盾从计算机上拔出。D 客户登录网上银行时应插入U盾，退出网上银行后及时拔出U盾。
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考题 单选题隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和及时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片与洞门间隙。A 20环B 15环C 10环D 5环
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考题 判断题控制盾构姿态，避免盾构产生后退.及时.保量.均匀地压注盾尾油脂是预防盾尾密封装置泄漏的有效措施。（）A 对B 错
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考题 单选题隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和即时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙。A 20环B 15环C 10环D 5环
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考题 单选题管片拼装过程中须注意（），及时纠正环面，防止管片碎裂。A 盾尾间隙B 推进速度C 千斤顶行程
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考题 单选题常用的盾构机盾尾钢丝刷，在注浆时为了防止盾尾刷击穿，一般注浆压力不宜超过（）。A 0.3MPaB 0.45MPaC 0.5MPaD 0.6MPa
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