考题
T-C型一体化机车信号系统为何在使用便携式测试时必须与环线测试相结合？
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以调出手动仪器仪表组合，对全车通机信号系统各部分进行调试、试验或故障查修。
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪适合（）供电方式。A、1种B、2种C、3种D、4种
考题
机车信号系统由（）、地面发送设备、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。
考题
机车信号系统由地面信号机、（）、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。
考题
TX98-3A型通用机车信号发码表端口外接简易环线，可以进行通用式机车信号系统（）的常规测试，及机车八灯位信号机点灯检查。
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以选择对系统进行循检运行考核，统计发码次数与故障率
考题
机车信号设备测试台不能测试机车信号应变时间检查。
考题
使用BT-01T／X型机车信号系统测试仪在车上检测时，可以使用（）电源供电。A、DC50VB、DC110VC、AC50VD、AC110V
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测。
考题
JT-C型一体化机车信号系统利用简易环线可测试哪些项目？
考题
T-C系列机车信号系统安装完成后应使用绝缘电阻表兆欧表、数字万用表、机车信号（）、测试环线、BT-01T／X1型机车信号车载系统检测仪等设备进行检测。
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以实现对车载系统设备的闭环自动测试。
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以捕捉并记录包括应点灯码和故障灯码在内的故障现象。
考题
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，不能测试机车信号系统的返还系数、应变时间等指标。
考题
单选题驼峰推峰移频机车信号系统，当信号移频变换时，机车显示的应变时间超过（）变为停车信号。A
4sB
5sC
6sD
7s
考题
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以捕捉并记录包括应点灯码和故障灯码在内的故障现象。A
对B
错
考题
填空题T-C系列机车信号系统安装完成后应使用绝缘电阻表兆欧表、数字万用表、机车信号（）、测试环线、BT-01T／X1型机车信号车载系统检测仪等设备进行检测。
考题
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测。A
对B
错
考题
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以实现对车载系统设备的闭环自动测试。A
对B
错
考题
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以调出手动仪器仪表组合，对全车通机信号系统各部分进行调试、试验或故障查修。A
对B
错
考题
单选题BT-01T／X型机车信号系统测试仪设有（）接口，为传输测试记录文件预留条件。A
RS-485B
8251串行C
RS-232D
RS-422
考题
填空题TX98-3A型通用机车信号发码表端口外接简易环线，可以进行通用式机车信号系统（）的常规测试，及机车八灯位信号机点灯检查。
考题
问答题T-C型一体化机车信号系统为何在使用便携式测试时必须与环线测试相结合？
考题
问答题JT-C型一体化机车信号系统利用简易环线可测试哪些项目？
考题
单选题BT-01T／X型机车信号系统测试仪适合（）供电方式。A
1种B
2种C
3种D
4种
考题
判断题BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以选择对系统进行循检运行考核，统计发码次数与故障率A
对B
错