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单选题
（）以减小曲拐离心力和由此引起的内力矩。
A

平衡块

B

曲轴

C

减振器

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 ()以减小曲拐离心力和由此引起的内力矩。 A、平衡块B、曲轴C、减振器
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考题 柴油机曲轴的每一曲柄上装有一平衡块,以减小曲拐的离心力和由此引起的内力矩。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
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考题 柴油机起动阻力矩中影响最大的是（）A、惯性力矩B、驱动各附件的力矩C、离心力矩D、磨擦力矩
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考题 滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加。
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考题 在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A、旋回运动离心力矩的作用B、舵横向力矩的作用C、旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D、船体水动力横向力矩的作用
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考题 除因旋转离心力引起弯曲外，井内钻柱受到弯曲力矩的主要部位是（）井段钻柱。A、上部受拉与稳斜B、井底受压C、井底受压与弯曲。
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考题 减小螺旋桨桨叶角的作用力是什么？（）A、桨叶离心扭转力B、配重离心力C、气动扭转力D、旋转阻力矩
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考题 引起柴油机左右摆动的外力是（）。A、往复惯性力B、离心力C、颠覆力矩D、离心力矩
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考题 （）不仅要平衡离心力，而且还要平衡离心力所组成的力矩。A、平衡B、静平衡C、动平衡D、静平衡和动平衡
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考题 强化高速大功率柴油机多数离心力和离心力矩已自行平衡，所以曲轴上不必配置平衡重。
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考题 为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
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考题 柴油机曲轴的每一曲柄上装有一平衡块，以减小曲拐的离心力和由此引起的内力矩。
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考题 在平曲线上设置超高可以（）A、减小离心力B、增大离心力C、抵消部分离心力D、使离心力随超高率的增大而减小
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考题 平衡重用来平衡发动机的（）和离心力矩，以抵消一部分往复惯性力。
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考题 车辆在断面弯道内侧行驶，会使（）。A、离心力增大，车重压力增大B、离心力增大，车重压力增小C、离心力减小，车重压力增大D、离心力减小，车重压力减小
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考题 发动机曲轴的平衡重使用是用来平衡发动机的离心力和（）的。A、离心力矩B、转矩C、气体压力
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考题 下面关于配平系统的说法中，错误的是（）.A、自动配平系统可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩B、自动配平系统可以自动配平由于放襟翼引起的不平衡力矩C、自动配平系统控制水平安定面，以减小升降舵的铰链力矩D、自动配平系统可以保证飞机飞行速度的稳定
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考题 在杆塔整体起立过程中，随着杆塔起立角度的增大，牵引绳的受力逐渐减小，用力矩解释这一现象时，说明重力所引起的阻力矩逐渐减小，即随着杆塔起立角度增大，其阻力臂逐渐减小的原因。
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考题 判断题柴油机曲轴的每一曲柄上装有一平衡块，以减小曲拐的离心力和由此引起的内力矩。A 对B 错
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考题 单选题在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A 旋回运动离心力矩的作用B 舵横向力矩的作用C 旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D 船体水动力横向力矩的作用
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考题 判断题强化高速大功率柴油机多数离心力和离心力矩已自行平衡，所以曲轴上不必配置平衡重。A 对B 错
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考题 判断题为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。A 对B 错
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考题 单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。A 减少GM值B 增大GM值C 减小谷物假定移动倾侧力矩D 增加谷物假定移动倾侧力矩
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考题 单选题车辆在断面弯道内侧行驶，会使（）。A 离心力增大，车重压力增大B 离心力增大，车重压力增小C 离心力减小，车重压力增大D 离心力减小，车重压力减小
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考题 单选题除因旋转离心力引起弯曲外，井内钻柱受到弯曲力矩的主要部位是（）井段钻柱。A 上部受拉与稳斜B 井底受压C 井底受压与弯曲。
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考题 填空题设计卡、花盘类夹具应尽量使夹具重心靠近（）以减少离心力和回转力矩。
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