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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。
A

推定全损

B

部分损失

C

共同海损

D

单独海损


参考答案

参考解析
解析:
共同海损费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用,例如,船舶遭海难受损进入避难港所发生的费用;船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用等。
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考题 根据下列条件,回答 98~97 题: 某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。第98题:货轮船底划破受损属于( )。A.共同海损B.单独海损C.实际全损D.推定全损

考题 某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。货轮船底划破受损属于( )A.共同海损B.单独海损C.实际全损D.推定全损

考题 请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用,这笔费用属于( )。A.共同海损费用B.单独海损费C.实际全损费用D.推定全损费用

考题 海上损失中的部分损失主要有() A.推定全损B.单独海损C.共同海损D.施救费用E.救助费用

考题 远洋船舶保险的免赔额不适用于( )。A.共同海损B.推定全损C.船舶搁浅后专门为检验船底而产生的合理费用D.救助费用

考题 共同海损牺牲不包括( )A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 (五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。98. 货轮船底划破受损属于( )A.共同海损B.单独海损C.实际全损D.推定全损

考题 请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用,这笔费用属于( )。A.共同海损费用B.单独海损费用C.实际全损费用D.推定全损费用

考题 共同海损损失不包括( )。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 共同海损损失不包括( )。A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于()。 A.推定全损 B.部分损失 C.共同海损 D.单独海损

考题 如果船舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于(  )。 A.全部损失 B.部分损失 C.实际全损 D.推定全损

考题 船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

考题 船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。A、单独海损B、共同海损C、推定全损

考题 单独海损属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、部分损失

考题 单选题如果船舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于(  )。A 全部损失B 部分损失C 实际全损D 推定全损

考题 单选题船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。A 单独海损B 共同海损C 推定全损

考题 单选题共同海损损失不包括()。A 船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B 船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C 船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D 船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 单选题为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属()A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()。A 船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损B 拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损C 船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损D A、B、C表述均正确

考题 单选题单独海损属于(  )。A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 部分损失

考题 单选题救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。A 推定全损B 部分损失C 共同海损D 单独海损