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问答题
简述港口铁路分区车场内线路数量设置。

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考题 简述港口铁路分区车场内线路数量设置。

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考题 港口铁路的主要组成比分,简述分区车场的主要功能。 

考题 港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。

考题 港口车站、分区车场和装卸线纵列布置,其特点是车辆取送按顺序进行,无折返行程,车站咽喉区负担平衡,各车场的调车作业互不干扰,能力大,其最大的缺点是需要较长的场地。

考题 简述港口铁路的布置原则。

考题 简述港口分区目的。

考题 .高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

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考题 对()作业量较大的战略装卸车点,由铁路局根据运输组织需要,可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场。

考题 判断题港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。A 对B 错

考题 单选题进入车场内线路及影响车场行车的施工须经()同意。A 行车调度B 车场调度C 轮值工程师D 信号楼值班员

考题 填空题对()作业量较大的战略装卸车点,由铁路局根据运输组织需要,可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场。

考题 问答题简述港口分区目的。

考题 问答题简述港口铁路的布置原则。

考题 问答题简述港口铁路的组成。

考题 问答题港口铁路的主要组成部分,简述分区车场的主要功能。

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考题 填空题.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

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考题 判断题港口车站、分区车场和装卸线纵列布置,其特点是车辆取送按顺序进行,无折返行程,车站咽喉区负担平衡,各车场的调车作业互不干扰,能力大,其最大的缺点是需要较长的场地。A 对B 错

考题 问答题港口铁路的主要组成比分,简述分区车场的主要功能。