考题
空调装置冬季采用双脉冲温度调节器的两个感温元件分别感受______的温度。A.新风和回风B.新风和送风C.新风和舱室D.回风和舱室
考题
常见的湿敏元件有()等。
A.氯化锂湿敏元件B.半导体陶瓷湿敏元件C.热敏电阻湿敏元件D.高分子膜湿敏元件E.SnO2湿敏元件
考题
家用空调器电子式温度控制器采用（）作为感温元件。
考题
简述具有负感湿特性的半导磁湿敏元件的感湿原理。
考题
民用建筑及公共建筑的空调系统主要以夏季降温、冬季供暖为主，一般采用（）A、 舒适性空调B、 恒温恒湿空调C、 净化空调D、 工艺性空调
考题
RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用（）作为测温元件。A、电接点式水银温度计B、热敏电阻C、铂电阻D、感温包
考题
现今最理想的感湿元件是（）A、电阻式B、电容式C、毛发式D、尼龙薄膜式
考题
湿度调节器不采用（）感湿元件。A、干、湿温包B、氯化锂C、尼龙D、溴化锂
考题
空调加热装置的直接作用式温度调节器常采用（）感温包为感温元件。A、液体B、气体C、蒸气式D、限压式
考题
湿度调节器不采用（）感湿元件。A、电容式B、氯化锂C、尼龙薄膜D、溴化锂
考题
空调感湿元件不采用（）。A、干、湿包式B、氯化钙式C、氯化锂式D、尼龙式
考题
由于感温元件对温度咸应有一定的滞后现象，因此不必要过早采用手动调整螺钉，只有在机油和冷却水温度超过正常范围一段时间，在及有确实判断感湿元件失灵就进行手动调整。
考题
制冷循环按节流元件分（）式、（）式两种，桑塔纳和夏利轿车采用的空调属（）式，奥迪轿车采用（）式。
考题
通常用于精密恒湿槽的湿敏元件是（）A、氯化锂湿敏元件B、半导体陶瓷湿敏元件C、高分子膜湿敏元件D、热电阻式湿敏元件
考题
生物洁净室净化空调机组应采用（）加湿。A、湿膜B、干蒸汽C、喷雾D、喷淋
考题
家用空调器的温度传感器，属于（）A、输入元件B、反馈元件C、比较元件D、执行元件
考题
自动空调系统中电子式温度控制器的感温元件是热敏电阻，用以检测（）的出风温度。
考题
自动空调系统中电子式温度控制器的感温元件是热敏电阻，装在（）的外侧面或其他可感温的位置。
考题
当空气（）变化时，电容式感湿元件的电容发生变化。A、含湿量B、相对湿度C、露点D、水蒸气分压力
考题
空调加热装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器采用（）感温包为感温元件。A、液体B、气体C、部分充液式D、限压式
考题
单选题空调加热装置的直接作用式温度调节器常采用（）感温包为感温元件。A
液体B
气体C
蒸气式D
限压式
考题
判断题由于感温元件对温度咸应有一定的滞后现象，因此不必要过早采用手动调整螺钉，只有在机油和冷却水温度超过正常范围一段时间，在及有确实判断感湿元件失灵就进行手动调整。A
对B
错
考题
填空题制冷循环按节流元件分（）式、（）式两种，桑塔纳和夏利轿车采用的空调属（）式，奥迪轿车采用（）式。
考题
单选题大型船舶中央空调取暖工况的单脉冲式温度调节器的感温元件感测的是（）。A
供风温度B
回风温度C
新风温度D
混合风温度
考题
单选题湿度调节器不采用（）感湿元件。A
电容式B
氯化锂C
尼龙薄膜D
溴化锂
考题
问答题简述具有负感湿特性的半导磁湿敏元件的感湿原理。