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问答题
发动机工作过程中，缸内不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧工作模式有巨大影响，为什么？

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考题 柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。
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考题 从（）图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。
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考题 汽油标号数值越大，表示汽油在发动机燃烧过程中（）的性能越强，也就是说，使用标号高的汽油，发动机的抗爆震性能（）。
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考题 发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）
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考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A、COB、HCC、NOx
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考题 为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
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考题 核心空气的作用是（）A、仅用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作B、除了用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作外，还产生推力C、用于燃烧室混合燃烧使发动机工作，产生部分推力，提供冷却
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考题 问答题缸内工质是从哪几个方面影响发动机的性能及其燃烧模式的？
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考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。A CO的排放量B HC的排放量C NOx的排放量
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考题 填空题发动机工作时，气缸内燃烧气体的压力依次经过（）、（）、（）、（），最后通过飞轮对外输出。
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考题 填空题从（）图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。
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考题 问答题为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
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考题 单选题在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。A 工作过程B 循环经历C 工作循环D 工作
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