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判断题
调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的(),应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.使用B.变更C.恢复D.发布

考题 双线双方向闭塞区段,两站间设有无岔(配)线线路所,该两站间如需办理反方向行车时,线路所值班员必须取得(),并得到前方接车站同意接车的通知后,才能承认发车站的闭塞请求。 A.路票B.绿色许可证C.书面通知D.调度命令

考题 使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞

考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站由分散自律控制转为非常站控时,或按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

考题 电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话,以()的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A、电话办理B、有线联系C、电话记录D、语音记录

考题 采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由()负责A、车站值班员B、行车调度员C、站务员D、行调主管

考题 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续。

考题 调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。

考题 车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。

考题 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续。

考题 非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时,由()与邻站办理预告闭塞手续。A、列车调度员B、助理调度员C、应急行车人员D、车站值班员

考题 车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A、调度员操作B、车站操作C、线路所操作

考题 CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。A、列车调度员B、邻站值班员C、应急值守人员D、车站值班员

考题 判断题当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。A 对B 错

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