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单选题
铁路货车临修转向架修理时，转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）。
A
1mm
B
2mm
C
3mm
D
4mm
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。
A.33～39mmB.35～41mmC.41～47mmD.42～48mm
考题
铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。
A.34～40mmB.34～41mmC.35～40mmD.35～41mm
考题
铁路货车临修转向架修理时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于(),同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。
A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
考题
铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。
A.2mm,1mmB.2mm，2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm
考题
铁路货车临修转向架修理时,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。
A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
考题
转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()mm;同组外簧、中簧自由高度差为31~35mm。
A.2mm;2mmB.2mm;2mmC.3mm;2mmD.3mm;3mm
考题
转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。A、2mm；2mmB、2mm；2mmC、3mm；2mmD、3mm；3mm
考题
转8A型转向架在临修中要求正确的是（）A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mmB、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mmD、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上
考题
铁路货车临修转向架修理时，转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧（外圈原型275）为42～48mm、减振弹簧（外圈原型265）为32～38mm。A、34～40mmB、34～41mmC、35～40mmD、35～41mm
考题
单选题铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。A
33～39mmB
35～41mmC
41～47mmD
42～48mm
考题
单选题铁路货车临修转向架修理时，转K3型同组外簧、中簧自由高度差为（）。A
30～34mmB
30～35mmC
30～36mmD
31～35mm
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