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判断题
汽车制动时，轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加，前轴载荷下降。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。
考题
、台试检验制动力平衡要求:新注册车前轴≤()%;在用车≤()%;后轴(及其他轴):轴制动力大于等于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;制动力小于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;前轮距大于()mm的正三轮摩托车和轻便摩托车除外硬扯制动力平衡。
考题
在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力中大者之比为________时为合格。A.≤8%B.C.≤24%D.
考题
乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格。A、制动力总和大于60％B、前轴制动力与轴荷百分比大于等于60％C、各轮阻滞力均不应大于5％D、后轴制动力与轴荷百分比大于等于20％
考题
台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A、对前轴不得大于16％B、对前轴不得大于20％C、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D、对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
考题
某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后，车主领取检测报告时提出疑义：该车后制动力平衡为15%判为不合格，而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017，你认为最合理的解释是：（）A、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤30%；当后轴制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%B、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%C、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤24%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%D、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
考题
多选题乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格。A制动力总和大于60％B前轴制动力与轴荷百分比大于等于60％C各轮阻滞力均不应大于5％D后轴制动力与轴荷百分比大于等于20％
考题
多选题台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。A对前轴不得大于16％B对前轴不得大于20％C对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于20％D对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不得大于24％
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