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单选题
电阻制动时，电—空联锁延时后，均衡风缸压力不能自动恢复可将（）打向切除位。
A
463QS
B
464QS
C
465QS
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解析：
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考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动电空阀漏泄时，（）。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B、空气位时，制动后中立位不保压；C、电空位、空气位均衡风缸均不保压；D、制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
考题
电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸：（）A、有压力将继续减压B、不能减压C、只能减压40~50kPaD、只能减压190~！230kPa
考题
单选题制动电空阀漏泄时，（）。A
电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压；B
空气位时，制动后中立位不保压；C
电空位、空气位均衡风缸均不保压；D
制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。
考题
填空题电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（）。
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