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单选题
船舶航行试验中，主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的（）。
A
100%
B
120%
C
110%
D
103%
参考答案
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解析：
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考题
可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速，这个温度应选______。A.50%标定转速下的排气温度B.不超出机动航行时的正常排烟温度C.50%标定功率下的排气温度D.不超出全速航行时的正常排烟温度
考题
船舶系泊试验时,一般可取主机标定转速的80~85%作为最高转速,但还要受()限制,该参数不应超过()。
A、转矩/等转矩限制特性B、排气温度/全速航行的正常排温C、气缸热应力/设计值D、速度特性/全负荷速度特性
考题
60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。
A、防止主机超负荷/防止主机超转速B、防止主机超负荷/节能和减速航行C、防止主机超转速/节能和减速航行D、节能/减速航行
考题
船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在______。A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验B.50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验C.不超过标定转速80%～85%下进行试验D.部分负荷和全负荷下进行试验
考题
船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。A.转矩/等转矩限制特性B.气缸热应力/设计值C.速度特性/全负荷速度特性D.排气温度/全速航行的正常排温
考题
船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
考题
由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（）。A、停车B、飞车C、超负荷D、负荷不变
考题
单选题可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速，这个温度应选（）。A
50%标定转速下的排气温度B
不超出机动航行时的正常排烟温度C
50%标定功率下的排气温度D
不超出全速航行时的正常排烟温度
考题
单选题船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在（）。A
50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验B
50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验C
不超过标定转速80%～85%下进行试验D
部分负荷和全负荷下进行试验
考题
单选题60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点，其目的是（），现今给出布置区其目的是（）。A
防止主机超负荷/防止主机超转速B
防止主机超负荷/节能和减速航行C
防止主机超转速/节能和减速航行D
节能/减速航行
考题
单选题船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。 Ⅰ、机动操车转速； Ⅱ、系泊实验转速； Ⅲ、正常航行转速； Ⅳ、主机最高转速； Ⅴ、主机标定转速； Ⅵ、最高航速所对应转速。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+ⅣD
Ⅰ+Ⅴ
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