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问答题
已知某轴的材料为45钢,其生产工艺路线为:下料→锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→精加工→装配请说明各道热处理工序的名称及作用。

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考题 用45钢制造机床齿轮,其工艺路线为:锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频感应加热表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序中材料使用状态下的组织。

考题 零件的制造一般要经过_________________________________等阶段。()A.毛坯生产、切削加工、热处理、装配B.毛坯生产、热处理、切削加工、装配C.毛坯生产、热处理、装配、切削加工D.毛坯生产、装配、热处理、切削加工

考题 通常可以将零件的加工过程分为以下5个阶段: ①预备热处理; ②机械精加工; ③最终热处理; ④毛坯生产; ⑤机械加工。下列说法符合实际生产情况的有()。A、预备热处理主要指退火和正火,最终热处理主要包括淬火、回火及表面处理B、最终热处理安排在机械精加工之后,最终达到材料的使用要求C、预备热处理安排在机械加工前,目的是降硬提塑,便于后续加工D、正确的顺序是④→①→⑤→②→③

考题 为改善材料的切削加工性能而进行的热处理工序(如退火、正火),通常安排在()进行。A、粗加工之前B、磨削加工之前C、精加工之后D、粗加工后、精加工前

考题 重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的,并写出齿轮使用状态组织。

考题 制作轻载冷模具的加工工艺路线如下:  下料-- 锻造-- 球化退火-- 机械加工-- 淬火-- 低温回火  请说明:   1、尺寸较大的轻载冷模具可选用什么材料制作?  2、试分析各热处理工序的作用,并说明热处理后的组织。

考题 C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。

考题 某工厂用T12A钢制造钳工锉刀,其加工工艺路线如下: 下料→锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火。 试说明各热处理工序的作用及最终使用组织。

考题 有一个45钢制造的变速箱齿轮,其加工工序为:下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

考题 某型号汽车后桥半轴所选材料为40Cr钢,它的加工工艺路线是: 下料→锻造→正火→机械加工→淬火→高温回火→盘部钻孔→磨法兰盘端面和花键。 请说明:各热处理工序的作用、工艺条件(加热温度范围与冷却方式)及使用态的组织。

考题 用9SiCr钢制作园板牙,其工艺路线如下:  下料→锻造→球化退火→机械加工→淬火→低温回火  试分析各热处理工序的作用,并说明热处理后的组织。   1.主轴应采用何种材料? 2.热处理工序的作用?  3.轴颈表面和心部的组织?

考题 有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮,其制造工艺为:圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。 说明各热处理工序的名称和作用。

考题 某机床变速齿轮,用45钢制造,要求表面有较高的耐磨性,硬度为52~57HRC,心部有良好的综合力学性能,硬度为220~250HBS。工艺路线为:下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。 

考题 某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

考题 用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

考题 用T10钢制造形状简单的车刀,其加工路线为:锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→磨加工。试写出各热处理工艺名称及作用。

考题 已知某轴的材料为45钢,其生产工艺路线为:下料→锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→精加工→装配请说明各道热处理工序的名称及作用。

考题 某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为:锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造,请问:改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺?为什么? 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺?

考题 问答题用T10钢制造形状简单的车刀,其加工路线为:锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→磨加工。试写出各热处理工艺名称及作用。

考题 问答题拟用T10制造形状简单的车刀,工艺路线为: 锻造—热处理—机加工—热处理—磨加工 (1)试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用; (2)指出最终热处理后的显微组织及大致硬度; (3)制定最终热处理工艺规定(温度、冷却介质)

考题 问答题某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

考题 问答题用T12钢制造锉刀,工艺路线如下:锻造—热处理—机加工—热处理—精加工。试写出各热处理工序的名称及作用?

考题 问答题某一用45钢制造的零件,其加工路线如下: 备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频感应加热淬火+低温回火→磨削,请说明各热处理工序的目的及热处理后的组织。

考题 问答题用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

考题 问答题现有一批45钢普通车床传动齿轮,其工艺路线为锻造-热处理-机械加工-高频感应加热淬火-回火。试问锻后应进行何种热处理?为什么?

考题 问答题有一个45钢制造的变速箱齿轮,其加工工序为:下料→锻造→正火→粗机加工(车)→调质→精机加工(车、插)→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

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