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填空题
列检工作量由到达作业、始发作业、中转作业和()的辆数组成。

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考题 关于简略试验,下列说法正确的是()。 A.无列检作业的始发列车发车前B.列车进行摘、挂作业开车前C.到达列车到达后D.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

考题 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。

考题 无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

考题 高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

考题 中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。A、到达全部试验B、始发全部试验C、简略试验D、全部试验

考题 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A、牵引吨数B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排

考题 无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。

考题 始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。A、人机分工B、人工检查C、机检作业

考题 列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力。

考题 列检技术作业原则是“()打基础、()看重点、()保畅通”。A、到达、始发、中转B、到达、中转、始发C、中转、到达、始发

考题 列检工作量由到达作业、始发作业、中转作业和()的辆数组成。

考题 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的()列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发B、中转、始发C、到达、中转D、始发、中转

考题 按照货物列车种类的不同,列检作业场对列车技术检查作业性质分为?()A、到达作业B、始发作业C、中转作业D、到发一次作业

考题 二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车,可由铁路局在确保运输安全的前提下,根据()、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。A、运输需要B、列检作业布局C、治安环境D、装卸作业

考题 无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的?

考题 对仅在管内运行的货物列车,列检技术作业规定按照到达、始发、中转、通过作业标准,由铁路局集团公司制定。

考题 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。

考题 多选题按照货物列车种类的不同,列检作业场对列车技术检查作业性质分为?()A到达作业B始发作业C中转作业D到发一次作业

考题 判断题对仅在管内运行的货物列车,列检技术作业规定按照到达、始发、中转、通过作业标准,由铁路局集团公司制定。A 对B 错

考题 多选题中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A牵引吨数B编组辆数C作业股道D摘挂安排

考题 单选题中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。A 到达全部试验B 始发全部试验C 简略试验D 全部试验

考题 填空题高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

考题 判断题列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力。A 对B 错

考题 单选题TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。A 到达、始发列车B 中转、始发列车C 始发、中转列车D 到达、中转列车

考题 填空题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,行()的检查范围和质量标准。

考题 单选题始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。A 人机分工B 人工检查C 机检作业

考题 单选题列检技术作业原则是“()打基础、()看重点、()保畅通”。A 到达、始发、中转B 到达、中转、始发C 中转、到达、始发