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判断题
目前举高类消防车普通采用电液比例先导控制系统。
A

对

B

错

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考题 中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。
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考题 不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳，或无法下降故障原因的是（）A、变幅油缸两铰链在同一直线上B、变幅平衡阀出现故障C、电液比例流量控制不住D、电液比例先导阀输出电流不稳
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考题 举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术，为闭式系统。
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考题 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B、电液比例阀中的主阀芯卡住C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D、比例放大板出现故障
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考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。
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考题 JP32举高喷射消防车整机采用先进的电液比例先导控制系统，开式定量泵。
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考题 目前举高类消防车普通采用电液比例先导控制系统。
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考题 按消防车结构特征分类，罐类消防车，有（）、泡沫消防车、干粉消防车等。特种类消防车，有抢险救援消防车、照明消防车等。举高类消防车，有举高喷射消防车、登高平台消防车等。A、水罐B、举高C、救援D、后援
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考题 JP32举高喷射消防车采用先进的电液比例先导控制系统，是（）。A、闭式定量泵B、闭式定量阀C、开式定量泵D、开式定量阀
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考题 JP32举高喷射消防车液压系统采用电液化比例控制技术，为开式定量系统。
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考题 （）是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。A、罐类消防车B、特种类消防车C、举高类消防车D、轻型消防车
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考题 （）是指消防车主体特征配有液罐储存灭火剂的消防车。A、罐类消防车B、特种类消防车C、举高类消防车D、轻型消防车
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考题 电液比例先导控制系统：该控制一般由三个部分组成：（）。A、电比例先导操纵阀B、电子放大器C、电液比例阀D、电流镇定器
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考题 JP32举高喷射消防车液压系统采用电液比例控制技术，为（）。A、闭式定量系统B、定量系统C、开式定量系统D、以上都正确
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考题 举高类消防车是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。
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考题 单选题JP32举高喷射消防车液压系统采用电液比例控制技术，为（）。A 闭式定量系统B 定量系统C 开式定量系统D 以上都正确
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考题 单选题按消防车结构特征分类，罐类消防车，有（）、泡沫消防车、干粉消防车等。特种类消防车，有抢险救援消防车、照明消防车等。举高类消防车，有举高喷射消防车、登高平台消防车等。A 水罐B 举高C 救援D 后援
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考题 单选题JP32举高喷射消防车采用先进的电液比例先导控制系统，是（）。A 闭式定量泵B 闭式定量阀C 开式定量泵D 开式定量阀
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考题 判断题JP32举高喷射消防车整机采用先进的电液比例先导控制系统，开式定量泵。A 对B 错
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考题 判断题举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术，为闭式系统。A 对B 错
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考题 判断题JP32举高喷射消防车液压系统采用电液化比例控制技术，为开式定量系统。A 对B 错
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）A 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B 电液比例阀中的主阀芯卡住C 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D 比例放大板出现故障
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考题 单选题（）是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。A 罐类消防车B 特种类消防车C 举高类消防车D 轻型消防车
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳，或无法下降故障原因的是（）。A 变幅油缸两铰链在同一直线上B 变幅平衡阀出现故障C 电液比例流量控制不住D 电液比例先导阀输出电流不稳
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作，执行机构不马上停止故障原因的是（）。A 切换电池阀没有电B 电液比例先导操纵阀出现故障C 比例放大板延时时间设定太大D 平衡阀关阀太慢
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考题 单选题（）是指消防车主体特征配有液罐储存灭火剂的消防车。A 罐类消防车B 特种类消防车C 举高类消防车D 轻型消防车
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。A 对B 错
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