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判断题
可燃气体的浓度不大于爆炸下限的1%,相对风速不大于13.8米/秒是船舶明火作业的基本条件之一
A
对
B
错
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考题
船舶在进行明火作业时,对无法拆除的油管、污油管等,应进行有效清洗,使管内可燃气体浓度不大于爆炸下限的(),或采取充惰性气体、水货拆开管子接头,对作业点两端进行有效隔堵。A.1%B.2%C.3%
考题
根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,有关进行明火作业的技术条件,下列哪项不正确?A.可燃气体浓度不大于爆炸下限的5%,相对风速小于13.8m/ sB.施工现场要清除易燃、易爆物品,备足有效的消防器材C.作业前应查清作业面的反面和四周确认无易燃、易爆物品D.在燃油舱、油船泵舱和压载舱等明火作业前应取得船检部门签发的《船舶可燃气体清除证书》
考题
可燃气体浓度是指当被测气体或蒸气的爆炸下限大于等于()时,其被测浓度不大于()(体积百分数);当被测气体或蒸气的爆炸下限小于()时,其被测浓度不大于()(体积百分数)。
A.18%B.21%C.4%D.0.2%E.0.5%
考题
燃气体与空气的混合物,在封闭系统中遇明火爆炸的条件是()。A、可燃气体的浓度小于爆炸下限B、可燃气体的浓度大于爆炸下限C、可燃气体的浓度爆炸极限的上下限区间内D、可燃气体的浓度为任意值
考题
可燃气体与空气的混合物,在封闭系统中遇明火爆炸的条件是()。A、可燃气体的浓度小于爆炸下限B、可燃气体的浓度大于爆炸下限C、可燃气体的浓度爆炸极限的上下限区间内D、可燃气体的浓度为任意值
考题
船舶在进行明火作业时,对无法拆除的油管、污油管等,应进行有效清洗,使管内可燃气体浓度不大于爆炸下限的(),或采取充惰性气体、水货拆开管子接头,对作业点两端进行有效隔堵.A、1%B、2%C、3%
考题
在受限空间作业过程中取样,当可燃气体爆炸下限大于4%时,其被测浓度不大于()为合格;爆炸下限小于4%时,其被测浓度不大于()为合格。A、0.5%;0.1%B、0.2%;0.5%C、0.5%;0.2%D、0.1%;0.5%
考题
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,为确保安全,进行明火作业应符合哪些技术条件()。 Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%,相对风速小于18.3m/s; Ⅱ.测爆合格的舱室或处所,明火作业必须在4小时内开工; Ⅲ.可以拆除的管子等机件,应移至电焊间或安全的地点焊补; Ⅳ.明火作业时必须有专人负责监护。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,有关进行明火作业的技术条件,下列哪项不正确()。A
可燃气体浓度不大于爆炸下限的5%。相对风速小于13.8m/sB
施工现场要清除易燃、易爆物品,备足有效的消防器材C
作业前应查清作业面的反面和四周确认无易燃、易爆物品D
在燃油舱、油船泵舱和压载舱等明火作业前应取得船检部门签发的《船舶可然气体清除证书》
考题
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,为确保安全,进行明火作业应符合哪些技术条件()。 Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%,相对风速小于13.8m/s; Ⅱ.测爆合格的舱室或处所,明火作业必须在4小时内开工; Ⅲ.焊工必须持有主管机关认可的合格证书; Ⅳ.明火作业必须有专人负责监护。A
Ⅰ—ⅢB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定,为确保安全进行明火作业应符合哪些技术条件:()I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%,相对风速小于18.3m/s;II、测爆合格的舱室或处所,明火作业必须在4小时内开工;III、可以拆除管子等机件,应移至电焊间或安全的地点焊补;IV、明显作业时必须有专人负责监护A
I~IIIB
II~IVC
I~IV
考题
单选题根据规定,进行明火作业应具备的技术条件包括()。 Ⅰ.可燃气体浓度不大于爆炸下限的5%; Ⅱ.施工现场要清除易燃、易爆物品,备足有效的消防器材; Ⅲ.作业前应查清作业面的反面和四周无易燃、易爆物品; Ⅳ.明火作业前应取得船检部门签发的《船舶可燃气体清除证书》。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
判断题船舶在进行明火作业时,对无法拆除的油管、污油管等,应进行有效清洗,使管内可燃气体浓度不大于爆炸下限的3%,或采取充惰性气体、水或拆开管子接头,对作业点两端进行有效隔堵.A
对B
错
考题
单选题根据规定,进行明火作业应具备的技术条件包括:()I、可燃气体浓度不大于爆炸下限的5%;II、施现场要消除易燃、易爆物品,备足有效的消防器材;III、作业前应查清作业面的的面和四周无易燃、易爆物品;IV、明火作业前应取得船检部门签发的《船舶可燃气体消除证书》A
I~IIIB
II~IVC
I~IVD
I、II、IV
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