考题
中继阀主鞲鞴右侧经直径为()mm的缩孔与制动管连通。
A、0.5B、1C、1.2
考题
双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。A、0．5B、0．75C、1D、1．25
考题
运转位中继阀主活塞左侧通的是（）的压力空气。
考题
中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管。
考题
中继阀主活塞右侧经直径为（）的缩孔与制动管连通。A、0.5mmB、1mmC、1.2mm
考题
中继阀主活塞右侧经直径为（）mm的缩孔与制动管连通。A、0．4B、1C、1．2D、1．5
考题
试述中继阀主活塞卡住，造成电空位和空气位制动管不充风的处理？
考题
双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。
考题
制动管的压力空气是经过缩堵孔进入中继阀主活塞（）侧的。
考题
中继阀主活塞右侧经直径为（）的缩孔与制动管连通。A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm
考题
中继阀主活塞在过充位时，主活塞左侧增加了一个（）的压力。
考题
双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室，与均衡风缸管连通，右侧与列车管相通。
考题
中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（）压力的控制。
考题
问答题试述中继阀主活塞卡住，造成电空位和空气位制动管不充风的处理？
考题
填空题中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（）压力的控制。
考题
填空题分配阀主活塞下方通的是（）的压力空气。
考题
判断题中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管。A
对B
错
考题
单选题双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。A
0．5B
0．75C
1D
1．25
考题
填空题双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。
考题
填空题中继阀主活塞在过充位时，主活塞左侧增加了一个（）的压力。
考题
单选题中继阀主活塞右侧经直径为（）的缩孔与制动管连通。A
0.5mmB
1mmC
1.2mmD
1.5mm
考题
填空题运转位中继阀主活塞左侧通的是（）的压力空气。
考题
填空题制动管的压力空气是经过缩堵孔进入中继阀主活塞（）侧的。