考题
纵横梁联结角钢发生铆钉拔头一般以增设上下鱼型板进行改善。方法是:当纵梁与横梁不等高时,最好把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平,在上面增设鱼型板,在下面增设()。
考题
车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()
A、主车身B、纵梁C、横梁
考题
边梁式车架由两根纵梁和()横梁组成。
A、若干根B、五根C、两根D、三根
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
考题
东风EQ1092型车架，主要由（）根纵梁和（）根横梁铆接而成的边梁式结构。
考题
汽车前纵梁与（）焊接在一起。 A、挡泥板B、前横梁C、翼子板D、保险杠防撞梁
考题
边梁式车架纵梁与横梁间的连接形式是（）A、螺栓连接B、焊接或铆接C、一体制造D、以上形式都有
考题
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
考题
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的（），一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架
考题
按车架纵梁、横梁结构特点，车架的结构形式为（）、（）和（）三种。
考题
纵横梁联结角钢发生裂纹，一般以增设上下鱼型板进行改善。方法是：当纵梁与横梁顶面等高时，可直接在上下面增设鱼型板。
考题
边梁式车架由两根纵梁及连接两根纵梁的若干根（）组成。A、正梁B、边梁C、横梁D、上梁
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁
考题
构成边梁式车架的纵梁和横梁通常采用（）的方法连接在一起。A、焊接B、铆接C、A和BD、以上都不是
考题
非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁
考题
车架由（）组成的。A、纵梁和横梁B、电器设备C、转向器D、车身和轮胎
考题
单选题构成边梁式车架的纵梁和横梁通常采用（）的方法连接在一起。A
焊接B
铆接C
A和BD
以上都不是
考题
填空题纵横梁联结角钢发生铆钉拔头一般以增设上下鱼型板进行改善。方法是：当纵梁与横梁不等高时，最好把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平，在上面增设鱼型板，在下面增设（）。
考题
单选题（）是由两根位于两边的纵梁和若干道横梁通过铆接或焊接而连成的坚固的刚性构架。A
边梁式车架B
中梁式车架C
综合式车架
考题
单选题边梁式车架纵梁与横梁间的连接形式是（）A
螺栓连接B
焊接或铆接C
一体制造D
以上形式都有
考题
单选题（）用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷。A
纵梁B
横梁C
车架D
车桥
考题
单选题汽车前纵梁与（）焊接在一起。A
挡泥板B
前横梁C
翼子板D
保险杠防撞梁
考题
填空题按车架纵梁、横梁结构特点，车架的结构形式为（）、（）和（）三种。
考题
单选题车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是（）.A
主车身B
纵梁C
横梁
考题
多选题车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C后车门横梁、车身后横梁D前纵梁、前横梁
考题
多选题（）是用热轧钢板制造的。A车架纵梁B车架横梁C散热器支架D门槛板