考题
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统中感应环线敷设于轨道之间，每（）m交叉一次。A、15B、20C、25D、30
考题
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。
考题
机车信号测试环线电缆要求铺设在股道两根钢轨的（）。A、内侧B、外侧C、下侧D、内侧或外侧
考题
铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。
考题
机车信号多股道环线铺设时可选用单通道环线发码器，多路股道环线并联使用环线发码器的一路通道。
考题
同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。
考题
铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。A、金属护套B、金属网线C、非金属护套D、金属或非金属护套
考题
同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。A、多组B、多通道C、“8”字交叉D、单通道平行
考题
机车信号测试环线安装铺设的环线单股道长度不大于（）M。A、80B、100C、120D、150
考题
机车信号股道环线铺设的环线单股道长度不大于（）。A、50mB、80mC、100mD、150m
考题
多股道环线发码分束使用时，室内环线发码设备至室外股道环线电缆盒应采用数字屏蔽电缆，每一束发码应采用不同的屏蔽组。
考题
当股道环线较长，在同一条股道上同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设“8”字交叉环线。
考题
当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
考题
判断题机车信号多股道环线铺设时可选用单通道环线发码器，多路股道环线并联使用环线发码器的一路通道。A
对B
错
考题
填空题同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。
考题
单选题同一股道同时停放多辆机车时，可以考虑采用铺设（）环线。A
多组B
多通道C
“8”字交叉D
单通道平行
考题
单选题“8”字交叉环线要求每个交叉的间隔距离约为（），交叉点的两根电缆使用一根金属管作外防护。A
15mB
20mC
25mD
30m
考题
填空题当股道测试环线较长，在同一股道同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设（）环线。
考题
单选题机车信号测试环线安装铺设的环线单股道长度不大于（）M。A
80B
100C
120D
150
考题
判断题当股道环线较长，在同一条股道上同时停放多辆机车导致机车信号接收不良时，采用铺设“8”字交叉环线。A
对B
错
考题
单选题铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。A
金属护套B
金属网线C
非金属护套D
金属或非金属护套
考题
单选题机车信号测试环线电缆要求铺设在股道两根钢轨的（）。A
内侧B
外侧C
下侧D
内侧或外侧
考题
单选题机车信号测试环线“8”交叉要求每个交叉的间隔距离约为（）A
20mB
15mC
10mD
5m
考题
判断题多股道环线发码分束使用时，室内环线发码设备至室外股道环线电缆盒应采用数字屏蔽电缆，每一束发码应采用不同的屏蔽组。A
对B
错
考题
填空题铺设股道环线时，使用（）作为环线电缆的外护套。