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填空题
()是预告寿命的最重要因素。

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考题 列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或()信号机(双线区间为领线预告标或特设的预告标)的内方。 A、进路B、预告C、复示D、接近

考题 活塞环槽的磨损是影响活塞使用寿命的重要因素。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过()km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。 A.10B.15C.25D.30

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考题 影响蓄电池寿命的重要因素是(),一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在()之间。

考题 未得到后方站(线路所)()准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方A、车站值班员B、把关领导C、车辆乘务员D、列车调度员

考题 在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过20km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。

考题 ()是预告寿命的最重要因素。

考题 合理润滑是维护好链带,延长使用寿命的重要因素。

考题 剪板机刃口()调整是否恰当,是影响剪切质量及延长刀片寿命的重要因素。A、长度B、宽度C、深度D、间隙

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考题 寿命长短是影响退休规划的重要因素,在实际制定退休规划时,必须考虑到单个退休者的寿命可能比统计上的预期寿命长很多从而作出谨慎预计。

考题 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时,无须得到车站值班员的同意,司机可以退行回站内。

考题 决定蓄电池使用寿命的重要因素有()和()。

考题 未得到()站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告标信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。A、前方B、后方C、两端

考题 列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。

考题 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。A、接近信号机B、进站信号机C、遮断信号机D、预告信号机

考题 影响自动变速器油液和变速器使用寿命的最重要因素之一是油液的温度。

考题 使用高品质润滑油,合理更换滤清器和润滑油,是延长柴油机使用寿命的重要因素。

考题 单选题未得到后方站(线路所)()准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方A 车站值班员B 把关领导C 车辆乘务员D 列车调度员

考题 多选题列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到()的同意之前禁止退行。A车站值班员B值班站长C列车调度员D邻站车站值班员

考题 判断题列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。A 对B 错

考题 判断题寿命长短是影响退休规划的重要因素,在实际制定退休规划时,必须考虑到单个退休者的寿命可能比统计上的预期寿命长很多从而作出谨慎预计。A 对B 错

考题 判断题影响自动变速器油液和变速器寿命的最重要因素之一是油液的温度。A 对B 错