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单选题
世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,黏度很大,在此应急情况下可采取的措施有()。 a.增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损; b.使用降低黏度的燃油处理剂,改善燃烧; c.将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油正时增加2~30
A

a~c

B

a+b

C

b或c

D

a+c


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考题 世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此应急情况下可采取的措施有:()Ⅰ、增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损Ⅱ、使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧Ⅲ、将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油定时增加2—30 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ或ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

考题 因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可以使用碧浪灵燃油处理剂,它是溶油型自动分散的低粘度液体,其作用是:()Ⅰ、可稀释燃油Ⅱ、溶解油泥Ⅲ、改善燃烧,减少冒黑烟Ⅳ、减少SO2产生 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅳ

考题 因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。 A、向“—”方向调节,使喷油定时滞后2-30B、向“+”方向调节,使喷油定时提前2-30C、向“—”方向调节,减少供油量D、向“+”方向调节,减少供油量

考题 燃油的(),根据挪威DNV油样分析资料可知,即使是相同等级的燃油,最大可达(),相当于损失了若干吨燃油,经济损失是很大。 A、比能量相差很大/15%B、总比能相差很大/25%C、能量相差很大/25%D、净能量相差很大/5%

考题 燃油混合后,由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质,其变质的程度与混油比例有关,混油率低于5%时(),但超过20%时()。 A、对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果B、对混合油的质量有一定的影响/急剧变质C、对混合油的质量没有影响/产生严重的变质,危害极大D、混合油已变质/严重的变质,并导致大量泥渣的沉积

考题 世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,粘度很大,在此情况下可采取的措施有()1增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损2使用降低粘度的燃油处理剂,改善燃烧3将VT装置手动调节手柄向增加方向调节,使喊油定时提前2-3℃。 A、123B、12C、2或3D、13

考题 花卉植物因原产地不同,耐寒能力相差很大。此题为判断题(对,错)。

考题 关于低质燃油的管理中______是错误的。A.适当减小喷油提前角B.防止不同加油港的燃油混舱C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量D.燃油贮存时间不要太长

考题 下列关于液体燃料的性质说法错误的是()。A、黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B、油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C、影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D、凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高

考题 花卉植物因原产地不同,耐寒能力相差很大。

考题 同样一种(),因产地、干制方法不同,性能会相差很大。A、干料B、鲜料C、活料D、生料

考题 残余废气系数γr的增大,会导致()A、燃油雾化质量变好B、燃油雾化质量变差C、充气系数ηv增大D、充气系数ηv减小

考题 燃油质量维护的主要措施有哪些?

考题 燃油通路是()A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

考题 在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()A、燃油压力,喷油时间B、燃油压力,量油时间C、燃油压力,燃油温度D、喷油压力,燃油温度

考题 可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为()A、可燃油比B、混燃比C、燃油比D、空燃比

考题 汽车燃油表指示油箱中()。A、油质量好坏B、油量多少C、油的品种

考题 在紊流运动中,由于剧烈的横向掺混,使得过流断面上各点的流速相差很大()

考题 单选题因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当黏度变化太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。A 向“-”方向调节,使喷油定时滞后2~30B 向“+”方向调节,使喷油定时提前2~30C 向“-”方向调节,减少供油量D 向“+”方向调节,减少供油量

考题 单选题中间燃料油混油不当,导致严重后果是()A 油柜中燃油密度不同,但燃油不易分层B 粘度不均匀,连续分油C 密度变化大,很难选择比重环D 混油不均匀,喷油量不变

考题 单选题为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,错误的是()。A 不同加油港加装的燃油不可混舱B 不同牌号同一油品的燃油不可混舱C 同港加装但不同牌号燃油不可混舱D 不同港口但相同牌号燃油可以混舱

考题 单选题经验证明,不同种类不相容的燃油混油率低于()时,对燃油质量没有影响。A 5%B 7%C 8%D 9%

考题 单选题在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。A 燃油压力,喷油时间B 燃油压力,量油时间C 燃油压力,燃油温度D 喷油压力,燃油温度

考题 单选题燃油的(),根据挪威DNV油样分析资料可知,即使是相同等级的燃油,最大可达(),相当于损失了若干吨燃油,经济损失是很大的。A 比能量相差很大/15%B 总比能相差很大/25%C 能量相差很大/25%D 净能量相差很大/5%

考题 单选题因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当黏度变太大时,可以使用碧浪灵燃油处理剂,它是溶油型自动分散的低黏度液体,其作用是()。 a.可稀释燃油; b.溶解油泥; c.改善燃烧,减少冒黑烟; d.减少SO3产生。A a+bB c+dC a~cD a+d

考题 问答题燃油质量维护的主要措施有哪些?

考题 单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大