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判断题
列车无法激活，电压表显示低于96V，操作充电机应急启动按钮（=31-S104），司机室通风机启动后10分钟尝试再次激活列车。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为()
A.检查确认是否扣车B.重启VATC系统C.重新开关门后，再次尝试启动ATOD.如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
考题
列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示： 1）先激活的司机室：DU屏报（）故障； 2）后激活的司机室（车门关闭后）： ①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）； ②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。A、后端司机室不允许激活，不亮，亮，不亮，灭B、后端司机室不允许激活，亮，亮，亮，灭C、后端司机室不允许激活，不亮，不亮，亮，灭D、后端司机室不允许激活，不亮，亮，亮，灭
考题
ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）A、检查确认是否扣车B、重启VATC系统C、重新开关门后，再次尝试启动ATOD、如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
考题
列车无法激活，电压表显示低于96V，按无电无气程序升弓，升弓后，将司机室通风机打至“（）”位，操作充电机应急启动按钮（=31-S104），司机室通风机启动后5分钟尝试再次激活列车。A、停止B、通风C、制暖D、制冷
考题
NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应申请采用（）。A、紧急牵引模式动车，无效请求救援B、重新激活列车C、请求救援D、启动应急运行模式
考题
多选题03S51为表示蓄电池充电器启动的黄色指示灯按钮。下列描述正确的有（）。A如果两个蓄电池的电压较低，列车的正常启动不能进行时，则按此按钮；B按此按钮后按钮发光，则表示启动紧急蓄电池；C紧急启动后能够给列车提供110V电压用于激活列车；D此按钮发光一段时间后不会自动熄灭；E此按钮位于司机室侧的电子柜内。
考题
单选题NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应申请采用（）。A
紧急牵引模式动车，无效请求救援B
重新激活列车C
请求救援D
启动应急运行模式
考题
多选题两列电客车联挂运行时具有以下功能：（）A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在激活司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动
考题
单选题列车无法激活，电压表显示低于96V，按无电无气程序升弓，升弓后，将司机室通风机打至“（）”位，操作充电机应急启动按钮（=31-S104），司机室通风机启动后5分钟尝试再次激活列车。A
停止B
通风C
制暖D
制冷
考题
多选题两列电客车联挂运行时具有哪些功能（）A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在任一司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动
考题
判断题列车激活时，要求电压表电压值83V，低于此值列车将不能启动。A
对B
错
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