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单选题
CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。
A

无线

B

有线

C

轨道电路

参考答案

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考题 CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
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考题 CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。
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考题 CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
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考题 CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
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考题 （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。A、CTCS-3B、CTCS-2C、CTCS-1D、CTCS-0
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考题 CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A、轨道电路和点式应答器B、RBCC、无线通信
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考题 CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
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考题 CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
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考题 （）级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。A、CTCS-2B、CTCS-1C、CTCS-0D、CTCS-3
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考题 CTCS-4级（简称C4级），完全基于（）传输信息的列车运行控制系统。A、无线B、有线C、轨道电路
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考题 CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路
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考题 CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
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考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
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考题 CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
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考题 CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线
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考题 （）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。A、CTCS-3B、CTCS-2C、CTCS-1D、CTCS-0
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考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。A 列车校时B 列车超速防护C 列车定位D 列车信息传递
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考题 判断题CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。A 对B 错
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考题 单选题CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A JT-C系列机车信号B 轨道C 车载设备D 无线
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考题 单选题（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。A CTCS-3B CTCS-2C CTCS-1D CTCS-0
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