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填空题
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,()下降到0的时间在3s以内。

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考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。 A、紧急制动B、缓解C、常用制动D、溜逸

考题 JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

考题 JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、最大减压位

考题 JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到()的时间在3s以内。A、2kPaB、3kPaC、0kPaD、5kPa

考题 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。

考题 JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置,即过充位,运转位,(),过量减压为,手柄取出位和紧急制动位。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。

考题 自动制阀手柄在最左边位置是()A、运转位B、紧急制动位C、过充位

考题 JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、()、紧急制动位七个作用位置。

考题 JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

考题 当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A、紧急制动位B、制动位C、运转位

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其自阀放风阀才被推开。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在A、在制动区B、在取出位C、在运转位D、从制动区到紧急位

考题 JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位

考题 JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,()下降到0的时间在3s以内。

考题 将自阀手柄迅速从运转位移至()位即可实现列车的紧急制动。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,单机列车管的压力空气排零时间在()以内。A、1sB、3sC、5sD、10s

考题 填空题将自阀手柄迅速从运转位移至()位即可实现列车的紧急制动。

考题 单选题自动制阀手柄在最左边位置是()A 运转位B 紧急制动位C 过充位

考题 单选题当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A 紧急制动位B 制动位C 运转位

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置,即过充位,运转位,(),过量减压为,手柄取出位和紧急制动位。

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。

考题 判断题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位()下降到0的时间在3s以内。

考题 填空题JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。