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多选题
一艘船长为20米的内河高速客船,其乘客定额为30人,主机功率250kw,设计航速为30km/h,经建造检验合格后,签发的法定证书包括()
A

内河船舶适航证书

B

高速船安全证书

C

内河船舶吨位证书

D

内河船舶载重线证书


参考答案

参考解析
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考题 一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

考题 一艘客船需增加临时乘客定额,申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书,该稳性计算书经审核合格,船舶检验机构是否可以签发临时乘客定额证书?()A、可以B、不可以C、增加结构强度审核合格后可以D、增减干舷计算审核合格后可以

考题 一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船,设计总吨为358,主机功率为1440kw,船员人数为10人,主要用于长距离拖带长江干线大型船舶,请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书?()A、内河船舶防止生活污水污染证书B、内河船舶防止空气污染证书C、内河船舶防止垃圾污染证书D、内河船舶船员舱室设备证书

考题 千岛湖航区高速客船“先锋6号”,船长18.45米,总吨30,单机横骨架式,主机功率225千瓦,船体材质为纤维增强塑料,请问下列哪几个选项是正确的?()A、应采用格式ZSB-1证书簿B、应签发内河船舶吨位证书C、应签发内河高速船安全证书D、应签发内河船舶防止油污染证书

考题 一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船,其逆水延续航行时间为15-24小时,船员为10人,乘客定额为100人。2009年3月15日,XX船舶检验处对该船进行检验时发现,该船共配备乘客用救生衣50件,船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求?应如何配备?

考题 2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸,在图纸的总体说明书中该船船长19.00m,满载排水量为64t,但未标明该船最大航速,该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时,图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》(2011)?()A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h

考题 一艘客船需增加临时乘客定额,申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书,该稳性计算书经审核合格,船检机构是否可以签发临时乘客定额证书?()A、可以B、不可以C、增加结构强度审核合格后可以D、增加干舷计算审核合格后可以

考题 船长30m以上的自航船和主机单机额定功率220kW以上的船舶,在法定检验合格后,应签发下列相应的法定证书,包括()A、内河船舶适航证书和内河船舶吨位证书B、内河船舶载重线证书C、内河船舶乘客定额证书D、内河船舶防止油污证书

考题 应船厂的申请,某船舶检验机构根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对该辖区一新建船舶实施了建造检验,经检验合格。已知该船舶总长30.80m,船长29.80m,主机额定功率88.3KW,该船检机构应签发格式为()的证书。A、HZSB、ZSB-1C、ZSB-2D、ZSB-3

考题 某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()A、高速客船不得再检验签证B、普通客船执行特别定期检验C、高速客船执行特别定期检验D、普通客船执行年度检验

考题 一艘客船需增加临时乘客定额,申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书,该稳性计算书经审核合格,船检机构签发了乘客定额证书。试述其操作是否正确并简述理由。

考题 一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A、《内河船舶乘客定额证书》B、《内河船舶防止生活污水证书》C、《内河船舶防止空气污染证书》D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

考题 多选题一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船,设计总吨为358,主机功率为1440kw,船员人数为10人,主要用于长距离拖带长江干线大型船舶,请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书?()A内河船舶防止生活污水污染证书B内河船舶防止空气污染证书C内河船舶防止垃圾污染证书D内河船舶船员舱室设备证书

考题 问答题一艘客船需增加临时乘客定额,申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书,该稳性计算书经审核合格,船检机构签发了乘客定额证书。试述其操作是否正确并简述理由。

考题 单选题一艘客船需增加临时乘客定额,申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书,该稳性计算书经审核合格,船舶检验机构是否可以签发临时乘客定额证书?()A 可以B 不可以C 增加结构强度审核合格后可以D 增减干舷计算审核合格后可以

考题 多选题某船舶检验处对一艘内河航行的客船进行了中间检验,并对船舶检验证书进行了签署,下列做法中错误的有()A内河船舶吨位证书中,签署的检验种类为中间检验B内河船舶防止生活污水污染证书中,签署的检验种类为中间检验C内河船舶防止油污证书中,签署的检验种类为年度检验D内河船舶乘客定额证书中,签署的检验种类为年度检验

考题 多选题验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()A海上客船适航证书B海上船舶吨位证书C海上船舶乘客定额证书D海上高速船安全证书

考题 多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后,按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中,哪几种符合有关规定?()A某拖船,其船长为29m,主机单机额定功率为300kW;B某非自航船,其船长为72m;C某自航货船,其船长为65m,主机单机额定功率为440kW;D某客船其船长为45m,主机总额定功率为470kW。

考题 多选题千岛湖航区高速客船“先锋6号”,船长18.45米,总吨30,单机横骨架式,主机功率225千瓦,船体材质为纤维增强塑料,请问下列哪几个选项是正确的?()A应采用格式ZSB-1证书簿B应签发内河船舶吨位证书C应签发内河高速船安全证书D应签发内河船舶防止油污染证书

考题 问答题一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

考题 单选题应船厂的申请,某船舶检验机构根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对该辖区一新建船舶实施了建造检验,经检验合格。已知该船舶总长31.80m,船长30.80m,主机额定功率88.3KW,该船检机构应签发格式为()的证书。A HZSB ZSB-1C ZSB-2D ZSB-3

考题 多选题船长30m以上的自航船和主机单机额定功率220kW以上的船舶,在法定检验合格后,应签发下列相应的法定证书,包括()A内河船舶适航证书和内河船舶吨位证书B内河船舶载重线证书C内河船舶乘客定额证书D内河船舶防止油污证书

考题 填空题一艘船长为50米的内河集装箱船,原有两台主机,其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢,经济效益差,经申请同意,将原有两台主机更换,每台单机功率为220kW;机舱应急舱底水吸口()。

考题 单选题一艘船长15米,单机功率230KW的内河船舶,按照《内河小型船舶建造规范》和《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计和检验,完工后,应签发以下()格式的证书。A ZSB-1B ZSB-2C 内河小型船舶检验证书D 上述格式证书都可以

考题 多选题一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A《内河船舶乘客定额证书》B《内河船舶防止生活污水证书》C《内河船舶防止空气污染证书》D《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

考题 单选题某内河钢质自航客船,船长21m,建造完工日期为2006年6月11日,2011年6月2日进行年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行()A 换证检验、换证检验、换证检验B 换证检验、换证检验、年度检验C 换证检验、换证检验、中间检验

考题 多选题某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()A高速客船不得再检验签证B普通客船执行特别定期检验C高速客船执行特别定期检验D普通客船执行年度检验