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填空题
按照压缩机、原动机及齿轮变速箱中的轴承、密封、齿轮等工作的要求,需要由油路系统提供一定流量、压力并保持一定油温的循环润滑油,以起()、()、()和()的作用。

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考题 ()系统是为维持风机本体的轴承、变速器大小齿轮、轴承、齿轮啮合部位以及电机轴承等部件的正常运行,提供一定温度和压力润滑油的系统。

考题 有变速箱的设备应及时补充(),保持一定油量,减少摩擦,避免齿轮磨损。A.润滑油B.汽油C.甘油D.桐油

考题 在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。A、44℃B、45℃C、80℃D、60℃

考题 喘振是压缩机的()低于某一定值引起机器发生强烈振动。A、出口压力B、流量C、润滑油温度D、工作电流

考题 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

考题 滑动轴承、滚动轴承、齿轮、链条导轨、泵及压缩机上主要用油雾润滑。

考题 当关闭润滑油系统时,轴承和齿轮的油供给被(),压缩机不能启动。

考题 压缩机主要由()、()、蜗壳、轴承、()、齿轮联轴器、()等部分组成。

考题 控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。A、防止结冰或者凝固B、保持油具有良好的流动性能C、保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承D、保护压缩机的机械密封

考题 内啮合齿轮泵的主要润滑部位是()A、轴承B、轴承和齿轮C、齿轮和密封填料D、轴承和泵体

考题 关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是()。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升

考题 能造成循环压缩机停车的联锁是()。A、润滑油压力B、润滑油温度C、密封油压力D、密封油温度

考题 对电动机机械传动部件的变速箱、变速齿轮、蜗轮、蜗杆、联轴器、滚动轴承及轴瓦等,应按要求加注()。A、润滑油B、绝缘油C、液压油D、齿轮油

考题 齿轮泵密封处允许一定的滴漏,便于润滑和冷却。

考题 单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统,由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。

考题 为自动变速器的液压操纵系统提供一定流量以及压力的波箱油并为行星齿轮机构摩擦副提供一定润滑的设备是()A、液力偶合器B、液力变矩器C、油泵D、波箱阀体

考题 压力循环润滑多用于高速、重载轴承和齿轮传动上。

考题 在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、飞溅和压力润滑相结合

考题 齿轮泵齿轮间隙大故()。A、密封性不如往复泵B、流量一定大于往复泵C、可以达到很高压力D、扬程很高

考题 在压缩机与原动机转速不同时,采用齿轮变速箱来满足压缩机转速的要求,为了检修方便,在齿轮前后设有两个()。A、联轴节B、曲轴C、皮带轮D、平衡盘

考题 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

考题 捣固车和稳定车动力传动系统中主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、飞溅和压力润滑相结合

考题 多选题在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。A44℃B45℃C80℃D60℃

考题 单选题为自动变速器的液压操纵系统提供一定流量以及压力的波箱油并为行星齿轮机构摩擦副提供一定润滑的设备是()A 液力偶合器B 液力变矩器C 油泵D 波箱阀体

考题 单选题在压缩机与原动机转速不同时,采用齿轮变速箱来满足压缩机转速的要求,为了检修方便,在齿轮前后设有两个()。A 联轴节B 曲轴C 皮带轮D 平衡盘

考题 单选题在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A 压力润滑B 飞溅润滑C 飞溅和压力润滑相结合

考题 单选题对电动机机械传动部件的变速箱、变速齿轮、蜗轮、蜗杆、联轴器、滚动轴承及轴瓦等,应按要求加注()。A 润滑油B 绝缘油C 液压油D 齿轮油