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判断题
车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨分离，不算挤道岔事故。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 车轮挤上道岔，使尖轨和基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 下列情况属于挤岔的是（）。A、车轮挤过或挤坏道岔设备B、列车掉道C、列车冒进且车轮越过道岔防护信号机D、道岔尖轨不密贴
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考题 《行车事故处理规则》中对挤岔定义（）。A、车轮挤过道岔B、车轮通过道岔C、车轮挤坏道岔D、车轮脱轨
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考题 车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。
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考题 根据《铁路交通事故调查处理规则》，“挤道岔”系指车轮（）或挤坏道岔。
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考题 调车作业挤道岔，未造成任何损失，不算事故。
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考题 车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨分离，不算挤道岔事故。
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考题 对转辙机的基本要求是（）。A、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位B、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁C、作为监督装置，应正确反映道岔的状态D、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换
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考题 清扫电气集中道岔或联动道岔时，将木楔置于（）之间。A、尖轨与基本轨B、尖轨C、基本轨D、道岔
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考题 道岔尖轨与基本轨不密贴如何整治？
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考题 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及段内调车、扳道作业人员应采取的措施是（）A、因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时，浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。B、尖轨与基本轨之间的冰块卡住。C、下雪时应及时清扫，使尖轨与基本轨之间无积雪，无冰块和其他杂物，因冬季钢轨铁件较脆，禁止用铁石器敲打。
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考题 道岔应经常保持良好状态，有下列（）缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上
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考题 多选题挤岔是指车轮（）A挤上道岔B挤过道岔C挤坏道岔D挤过岔尖
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考题 判断题挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。A 对B 错
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考题 多选题《行车事故处理规则》中对挤岔定义（）。A车轮挤过道岔B车轮通过道岔C车轮挤坏道岔D车轮脱轨
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考题 填空题道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
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考题 判断题挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。A 对B 错
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考题 单选题清扫电气集中道岔或联动道岔时，将木楔置于（）之间。A 尖轨与基本轨B 尖轨C 基本轨D 道岔
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考题 判断题车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。A 对B 错
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