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判断题
柴油的蒸发性能是在高温高压空气中进行汽化,与空气形成可燃性混合气以后才开始自燃。
A

B


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考题 在柴油机气缸中燃烧的是:A.柴油B.燃烧产物C.空气中的氧气D.燃油与空气的可燃混合气

考题 柴油的发火性是指柴油()。 A、自燃能力B、点燃能力C、在空气中的蒸发性D、在高温下的稳定性

考题 柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。

考题 在柴油机气缸中燃烧的是:()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油与空气的可燃混合气

考题 ()是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散,形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A、热表面引燃B、高温气体引燃C、电火花引燃D、热辐射引燃

考题 柴油的蒸发性能是在高温高压空气中进行汽化,与空气形成可燃性混合气以后才开始自燃。

考题 对柴油机而言,压缩后的空气温度,必须超过柴油的()温度。A、汽化B、着火点C、自燃点D、沸点

考题 在柴油机气缸中燃烧的是()A、柴油B、燃烧产物C、空气中的氧气D、燃油蒸气与空气的可燃混合气

考题 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

考题 柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。A、点燃B、自燃C、助燃D、易燃

考题 直接喷射式燃烧室是由喷油器将柴油()喷射到燃烧室内,并与燃烧室内的高温高压空气混合成可燃混合气进行燃烧。A、慢速B、高速C、间接D、直接

考题 柴油机混合气形成过程中,存在燃料燃烧、燃料()、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。A、燃烧B、凝结C、蒸发D、混合

考题 汽油机混合气形成过程中,燃料()、燃料蒸汽与空气之间的扩散同步进行。A、喷射B、雾化C、蒸发D、混合

考题 柴油发动机压缩行程中压缩的是()。A、柴油与空气的混合气B、柴油C、柴油蒸气D、纯空气

考题 与汽油相比,柴油具有()的特点。A、黏度大B、自燃点低C、蒸发性好D、容易形成混合气

考题 使用汽化器加温后,下列说法哪个正确().A、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积,导致混合气富油

考题 柴油发动机()。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高,输出扭矩较小

考题 燃油的燃烧过程:沸点低于燃点→受热后先蒸发→汽化→然后燃烧油的雾化→油滴蒸发→高温热解与裂解→空气混合→着火燃烧。

考题 汽油机是通过压缩气体而使可燃性混合气体在高温下自燃发热作功。

考题 单选题柴油机混合气形成过程中,存在燃料燃烧、燃料()、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。A 燃烧B 凝结C 蒸发D 混合

考题 单选题柴油机压缩行程中压缩的是()。A 柴油与空气的混合气B 纯空气C 柴油蒸气D 柴油

考题 单选题燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A 喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B 喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C 喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D 喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

考题 多选题与汽油相比,柴油具有()的特点。A黏度大B自燃点低C蒸发性好D容易形成混合气

考题 单选题柴油发动机压缩行程中压缩的是()A 柴油与空气的混合气B 柴油C 柴油蒸气D 纯空气

考题 判断题柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。A 对B 错

考题 单选题()是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散,形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A 热表面引燃B 高温气体引燃C 电火花引燃D 热辐射引燃

考题 单选题柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。A 点燃B 自燃C 助燃D 易燃