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单选题
船舶处于台湾海峡时，通常可接收到的NAVTEX电台有（）。
A

大连，广州，上海

B

大连，香港，东京

C

大连，上海，东京

D

上海，广州，香港

参考答案

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考题 船舶处于台湾海峡时,通常可接收到的NAVTEX电台有()。 A、大连，广州，上海B、大连，香港，东京C、大连，上海，东京D、上海，广州，香港
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考题 船舶处于黄海北部和中部时,通常可接收到的NAVTEX电台有()。 A、大连，天津，上海B、大连，香港，东京C、大连，上海，东京D、北京，上海，大连
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考题 船舶获取海洋气象资料具有快速、彩色、高画质和动画等特点的途径为()。 A、气象传真广播(MFB)B、全球互联网(WWW)C、海岸电台(NAVTEX)D、增强群呼(EGC)
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考题 船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。 A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收
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考题 船舶处于黄海北部时通常可接收的海岸电台有。 1大连2上海3广州4香港5东京A.12B.123C.124D.125
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考题 某船舶在第11航警区航行，其NAVTEX接收机收到一份技术编码B1B2B3B4=RA04的电文，则该电文是（）.A、上海海岸电台播发的第04号气象警告B、广州海岸电台播发的第04号气象预报C、大连海岸电台播发的第04号航行警告D、上海海岸电台播发的第04号搜救通知
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考题 航行中DSC设备收到了识别码为412123000电台发出的遇险报警信息，从识别码上得知该信息是由（）发出的.A、我国船舶电台DSC设备B、外国船舶电台DSC设备C、我国船舶卫星船站D、外国船舶卫星船站
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考题 船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收到一份LL01电文，该电文是（）A、上海发射台NAVTEX播发的第100号航行警告B、广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C、香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D、香港NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
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考题 船舶靠港时，电台通常处于（）。A、半工作状态B、正常工作C、关闭状态D、根据需要开机工作
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考题 船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收机收到一份LL01的电文，则该电文是（）.A、上海NAVTEX发射台播发的第100号航行警告B、广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C、香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D、香港NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
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考题 收到船舶的DSC遇险呼叫后（）。A、只有海岸台才能给予遇险报警的收妥确认B、船舶电台能立即用无线电给予收妥确认C、只有在海岸台给予收妥确认后，船舶电台才能使用无线电给予收妥确认D、船舶电台只能进行DSC遇险报警转发
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考题 船舶电台呼叫船舶电台时的操作方式与（）相同，具体操作时，可以把被叫船舶电台看作海岸电台。A、海岸电台呼叫船舶电台B、海岸电台呼叫海岸电台C、船舶电台呼叫海岸电台D、视情况而定
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考题 当船舶发生诸如危险冰况，危险船舶骨骸或其他危及海上航行安全的情况时，应该采取的行动中（）不正确A、尽快联系附近的其他船舶B、尽快与附近海岸电台取得联系C、发送安全信息D、尽快编制NAVTEX电文，并送交播发台
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考题 海岸电台接收到DSC遇险呼叫，通常情况下会采用哪种方式转发遇险？（）A、DSC或者NAVTEX系统B、通报表广播C、电话广播D、电传广播
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考题 单选题船舶电台呼叫船舶电台时的操作方式与（）相同，具体操作时，可以把被叫船舶电台看作海岸电台。A 海岸电台呼叫船舶电台B 海岸电台呼叫海岸电台C 船舶电台呼叫海岸电台D 视情况而定
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考题 单选题航行中DSC设备收到了识别码为412123000电台发出的遇险报警信息，从识别码上得知该信息是由（）发出的.A 我国船舶电台DSC设备B 外国船舶电台DSC设备C 我国船舶卫星船站D 外国船舶卫星船站
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考题 单选题船舶处于黄海北部和中部时，通常可接收到的NAVTEX电台有（）。A 大连，天津，上海B 大连，香港，东京C 大连，上海，东京D 北京，上海，大连
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考题 单选题港口营运业务是指在港内或者港口附近，（）之间，或者（）之间的，严格限制船舶操作，船舶动态和安全，以及紧急状态下涉及人命安全的通信。A 海岸电台和船舶电台；船舶电台与船舶电台B 海岸电台和海岸电台；海岸电台与船舶电台C 海岸电台和船舶电台；海岸电台与海岸电台D 海岸电台和海岸电台；船舶电台与船舶电台
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考题 单选题船舶要想接收上海海岸电台使用NAVTEX发送的中文航行警告，NAVTEX接收机接收的电文种类（B2）必须设置字母（）.A AB BC LD V
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考题 单选题在NBDP业务中，在某些情况下，一个海岸电台（或者船舶电台）可能利用前项纠错模式向一些船舶（或者某一艘船）发送信息。某些情况不包括（）A 处于接收地位的船舶电台发射机丧失工作能力或者发射机不允许开启B 对一艘以上的船舶进行广播C 需要无人照料的接收，而且不需要自动确认D 处于接收地位的船舶电台没有装备自动应答的DSC设备
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考题 单选题为确保船舶航行安全，开航前要求对GMDSS设备（）进行试验检查.A VHF/DSC.MF/HF组合电台.NAVTEX接收机B 导航雷达.MF/HF组合电台.SARTC GPS.导航雷达.EPIRBD INMARSAT船站.GPS.SART
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考题 单选题船舶在第11海区航行，其NAVTEX接收到一份LL01电文，该电文是（）A 上海发射台NAVTEX播发的第100号航行警告B 广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C 香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D 香港NAVTEX发射台播发的第100号航行警告
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考题 单选题为了避免同一台链内部异名电台的相互干扰，NAVTEX采用了时间分集的方法，下述正确的是（）。A 把每一个NAVTEX区域的所有电台分成四组，每个电台工作4小时，最长允许工作10minB 把每一个NAVTEX区域的所有电台分成六组，每个电台工作4小时，最长允许工作10minC 把每一个NAVTEX区域的所有电台分成四组，每个电台工作4小时，最长允许工作15minD 把每一个NAVTEX区域的所有电台分成六组，每个电台工作4小时，最长允许工作15min
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考题 单选题某船舶在第11航警区航行，其NAVTEX接收机收到一份技术编码B1B2B3B4=RA04的电文，则该电文是（）.A 上海海岸电台播发的第04号气象警告B 广州海岸电台播发的第04号气象预报C 大连海岸电台播发的第04号航行警告D 上海海岸电台播发的第04号搜救通知
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考题 单选题当船舶发生诸如危险冰况，危险船舶骨骸或其他危及海上航行安全的情况时，应该采取的行动中（）不正确A 尽快联系附近的其他船舶B 尽快与附近海岸电台取得联系C 发送安全信息D 尽快编制NAVTEX电文，并送交播发台
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考题 单选题目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为（）。A 气象传真广播（MFB）B 全球互联网（WWW）C 海岸电台（NAVTEX）D 增强群呼（EGC）
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