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填空题
发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示()信号。

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考题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理?

考题 发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣示警报信号一长三短声。( )此题为判断题(对,错)。

考题 发现信号设备联锁失效,危及行车安全时的情况,电务人员应何处理?

考题 司机发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示一长三短声的警报信号。

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考题 发现线路有危及行车安全的不良处所时,机车要发出警报信号,鸣笛方式为()。A、一长一短B、一短声C、二长声D、一长三短声

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是()。A、要求列车乘务组拧紧人力制动机时B、要求就地制动时C、发现线路有危及行车安全的不良处所时D、自动制动机出现故障时

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A、发现线路有危及行车安全的不良处所时B、运行在长大坡道时C、运行在长大桥梁时D、进入前隧道

考题 根据《中国铁路总公司技术管理规程》,发现线路有危及行车安全的不良处所时,机车鸣笛鸣示方式为()。A、二短声B、二短一长声C、三短声D、一长三短声

考题 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。

考题 发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣示警报信号一长三短声。

考题 判断题司机发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示一长三短声的警报信号。A 对B 错

考题 问答题发现信号设备联锁失效,危及行车安全时的情况,电务人员应何处理?

考题 问答题设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办?

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是()。A要求列车乘务组拧紧人力制动机时B要求就地制动时C发现线路有危及行车安全的不良处所时D自动制动机出现故障时

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A 发现线路有危及行车安全的不良处所时B 运行在长大坡道时C 运行在长大桥梁时D 进入前隧道

考题 问答题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理?

考题 问答题设备维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应如何处臵?

考题 单选题根据《中国铁路总公司技术管理规程》,发现线路有危及行车安全的不良处所时,机车鸣笛鸣示方式为()。A 二短声B 二短一长声C 三短声D 一长三短声

考题 判断题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。A 对B 错

考题 判断题发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示警报信号一长三短声。A 对B 错

考题 单选题发现线路有危及行车安全的不良处所时,机车要发出警报信号,鸣笛方式为()。A 一长一短B 一短声C 二长声D 一长三短声