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单选题
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?() Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ


参考答案

参考解析
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更多 “单选题关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?() Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ” 相关考题
考题 下列情况中____不能视作失控船。A.帆船处于无风遇急流B.舵机损坏C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向D.以上均是失去控制的船舶

考题 下列情况中____不能视作失控船。A.锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向D.以上均是失去控制的船舶

考题 下列各船中,____是操纵能力受到限制的船舶。A.失去控制船舶B.从事捕鱼的船舶C.限于吃水的船舶D.从事挖泥作业的挖泥船

考题 在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和红绿舷灯,则来船为____。A.从事捕鱼的船舶B.失去控制的船舶在航对水移动C.失去控制的船舶不对水移动D.失去控制的船舶在航

考题 下列哪项是正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵体发生故障的船舶,均不得视为“失控船”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失控船”。A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对

考题 关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;③一船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船船 A.①B.①②C.①②③D.①③

考题 船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶? A.主机损坏,失去动力B.舵机损坏,无法保持航向C.船舶遇到大风浪D.帆船处于无风遇急流

考题 某船由于舵机损坏在锚地抛锚维修,则该船为()。A、失去控制的船舶;B、锚泊船;C、A、B两者都是;D、A、B两者都不可能。

考题 《规则》规定航行船舶与失去控制的船舶相遇,有碰撞危险时,下列说法正确的是:()A、处于失去控制状态的船舶是无法给他船让路的B、从良好驾驶技术来说,所有在航船舶应尽可能避开失控船C、A、B都对D、A、B都错

考题 列说法正确的是()A、由于人为的疏忽导致主机出现故障的船舶,不得视为失去控制的船舶B、由于人为的疏忽导致舵机发生故障的船舶,不得视为失去控制的船舶C、A、B都对D、A、B均错

考题 若“失去控制的船舶”处于()中,则该船不再是一艘《规则》所定义的失去控制的船舶。A、被拖带B、停泊C、搁浅D、以上都正确

考题 单选题失去控制的船舶是指一船失去控制的原因是由于某种异常情况,使得其不能按本规则条款的要求进行操纵,因而不能给他船让路;所谓的“异常情况”,是指船舶本身或航行环境发生的一切非正常情况或意料之外的突发变故,这些情况包括()。 ①主机或舵机发生故障; ②车叶损坏或舵叶丢失; ③船舶发生火灾,正在按照灭火要求进行操纵; ④锚泊船在大风急流中走锚; ⑤处于无风中的帆船; ⑥大风浪中航行致使船舶不能变向和变速; ⑦船体破损进水A ①~⑤B ①~⑦C ②~⑤D ②~⑦

考题 单选题某船由于舵机损坏在锚地抛锚维修,则该船为()。A 失去控制的船舶;B 锚泊船;C A、B两者都是;D A、B两者都不可能。

考题 单选题下列哪些情况船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险()?A 机动船B 每一船舶C 除失去控制的船舶外的所有船舶D 除锚泊船、搁浅船和失去控制船的船舶外的所有船舶

考题 单选题互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并致有构成碰撞危险,则:()A 限于吃水的船舶为让路船B 限于吃水的船舶不应被妨碍C 两船负有同等的避让责任和义务D 失去控制的船舶不应被妨碍

考题 单选题列说法正确的是()A 由于人为的疏忽导致主机出现故障的船舶,不得视为失去控制的船舶B 由于人为的疏忽导致舵机发生故障的船舶,不得视为失去控制的船舶C A、B都对D A、B均错

考题 单选题在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和红、绿舷灯,则来船为:()A 从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时B 失去控制的船舶在航对水移动C 失去控制的船舶不对水移动D 失去控制的船舶在航

考题 单选题下列不属于失去控制的船舶者为()。A 舵机故障B 因天气恶劣,操纵极其困难C 机舱失火D 碰撞后无法航行

考题 单选题下列哪种船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?()A 机动船B 每一船舶C 除失去控制的船舶外的所有船舶D 除锚泊船、搁浅船和失去控制的船舶外的所有船舶

考题 单选题若“失去控制的船舶”处于()中,则该船不再是一艘《规则》所定义的失去控制的船舶。A 被拖带B 停泊C 搁浅D 以上都正确

考题 单选题下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。A ①

考题 单选题下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是:()A 机动船B 除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶C 除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶D 任何船舶

考题 单选题船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?()A 主机损坏,失去动力B 舵机损坏,无法保持航向C 船舶遇到大风浪D 帆船处于无风遇急流

考题 单选题互见中,一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应()A 适用交叉局面条款B 帆船应给失去控制的船舶让路C 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务D 失去控制的船舶给帆船让路

考题 单选题下列船舶中可以不必判断碰撞危险的为()。A 锚泊船B 失去控制的船舶C 搁浅船D 系浮筒船舶

考题 单选题应正确判断碰撞危险的船舶为()。A 失去控制的船舶B 锚泊船或搁浅船C 机动船D 以上都是

考题 单选题列哪项是正确的?() ①由于人为的疏忽,导致主机或舵体发生故障的船舶,均不得视为“失控船”; ②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失控船”。A ①对B ②对C ①和②都对D ①和②都不对