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单选题
船舶修理单是()所以船员必须认真编制,力求准确无误。
A
船厂签订修船合同的依据
B
船厂制定施工单、估价、签订修船合同的依据
C
船厂收费的依据
D
船东支付修船费用的依据
参考答案
参考解析
解析:
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考题
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。相关权利的行使顺序是:( )A.港务费-船员工资-船舶留置权-船舶抵押权B.船员工资-港务费-船舶留置权-船舶抵押权C.船舶留置权-船员工资-港务费-船舶抵押权D.船员工资-港务费-船舶抵押权-船舶留置权
考题
船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是______,必须严格把关,属于质量问题应有文字注明,并且______。A.计算船舶成本的主要依据/验船师签字B.编制帐单的主要依据/双方签字C.计算船舶年营运支出的依据/厂方及验船师签字D.计算船舶折旧的依据/验船师签字
考题
船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
考题
某船舶被设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付,相关权利的行使顺序是:A:船员工资—港务费一船舶抵押权一船舶留置权
B:港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权
C:船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权
D:船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权
考题
根据以上资料分析计算问题:
经分析,船舶利润很低,提高船舶利润的途径有( )。
A.加强船舶节能措施,降低燃料消耗
B.提高管理水平,减少企管费用
C.不进行船舶修理,节省修理费用
D.精减船员编制,减少工资支出
考题
某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示:
根据以上资料分析计算问题:
经分析,船舶利润很低,提高船舶利润的途径有( )。
A.加强船舶节能措施,降低燃料消耗
B.提高管理水平,减少企管费用
C.不进行船舶修理,节省修理费用
D.精减船员编制,减少工资支出
考题
船舶厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A、仅①②B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤
考题
单选题船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是(),必须严格把关,属于质量问题应有文字注明,并且()。A
计算船舶成本的主要依据/验船师签字B
计算船舶折旧的依据/验船师签字C
编制账单的主要依据/双方签字D
计算船舶年营运支出的依据/厂方及验船师签字
考题
单选题某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。相关权利的行使顺序是( )。A
港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权B
船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权C
船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权D
船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权
考题
单选题编制修理单的依据应是()。A
公司修船原则和规定的修理类别B
修船厂的技术能力C
船员的自修能力D
船舶营运情况
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