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判断题
四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()I.自由排气靠缸内外的压力差进行 II.强制排气靠新气驱赶废气III.排气阀在下止点后关闭 IV.废气与新气掺混较少,换气质量好V.进气阀提前打开,膨胀功损失较大 VI.有燃烧室扫气 A.I+III+VB.II+IV+VIC.II+V+VID.I+IV+VI
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考题 四冲程柴油机换气过程中的强制排气阶段主要靠()将废气排出。 A、气缸燃气压力大于排气管压力B、涡轮增压器的抽吸作用C、扫气作用D、活塞上行
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考题 四冲程柴油机的换气过程包括的阶段有()A.自由排气阶段B.强制排气阶段C.进气阶段D.A+B+C
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考题 四冲程发动机的换气过程可分为：（）A自由排气阶段B强制排气阶段C进气阶段D作功阶段
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考题 四冲程发动机换气过程不包括（）。A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、气门自由开启期D、气门的重叠开启期
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考题 四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40－60摄氏度结束。
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考题 四冲程柴油机的换气过程包括的阶段有（）A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、进气阶段D、A+B+C
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考题 在四冲程柴油机换气过程中，除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。（）A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段
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考题 四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
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考题 由四冲程柴油机换气过程可知，换气全过程的特点有（）。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少，换气质量好V进气阀提前打开，膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。A、I+II+IIIB、II+IV+VC、II+V+VID、I+IV+VI
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考题 在四冲程柴油机的自由排气阶段，废气的流动状态为（）。A、超临界流动B、惯性流动C、亚临界流动D、由活塞强制排出
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考题 柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）A、活塞的推挤B、缸内外的压力差C、进气空气的扫气D、A+B
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考题 四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．A、临界排气和强制排气B、临界排气和临界排气C、临界排气和亚临界排气D、临界排气和亚临界排气
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考题 四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出气缸。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
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考题 柴油机排气阶段中排出。过程中，70%左右的废气在（）A、强迫排气B、自由排气C、扫气D、窜气
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考题 在自由排气阶段，排气管流速与压差无关，只取决于当地（），排出废气占总排气总量的（）以上。
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考题 在四冲程发动机换气过程中，大部分的废气是在（）阶段排出气缸的。A、自由排气B、强制排气C、扫气D、惯性进气
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考题 单选题柴油机排气阶段中排出。过程中，70%左右的废气在（）A 强迫排气B 自由排气C 扫气D 窜气
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考题 填空题在自由排气阶段，排气管流速与压差无关，只取决于当地（），排出废气占总排气总量的（）以上。
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考题 单选题柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）A 活塞的推挤B 缸内外的压力差C 进气空气的扫气D A+B
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考题 多选题在四冲程柴油机的自由排气阶段，废气的流动状态为（）。A超临界流动B惯性流动C亚临界流动D由活塞强制排出
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考题 单选题四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．A 临界排气和强制排气B 临界排气和临界排气C 临界排气和亚临界排气D 临界排气和亚临界排气
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考题 单选题由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 单选题换气过程的自由排气阶段中，废气的排出主要靠（）。A 气体流动惯性B 气缸内外压力差C 活塞上行的推挤作用D 新鲜空气驱赶
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考题 单选题在四冲程发动机换气过程中，大部分的废气是在（）阶段排出气缸的。A 自由排气B 强制排气C 扫气D 惯性进气
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考题 单选题由四冲程柴油机换气过程可知，换气全过程的特点有（）。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少，换气质量好V进气阀提前打开，膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。A I+II+IIIB II+IV+VC II+V+VID I+IV+VI
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考题 单选题四冲程柴油机的换气过程包括（）。 Ⅰ.自由排气阶段 Ⅱ.强制排气和扫气阶段 Ⅲ.过后排气阶段 Ⅳ.进气阶段 Ⅴ.强制排气阶段 Ⅵ.过后扫气阶段A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB Ⅱ＋Ⅵ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅵ＋Ⅰ＋Ⅱ
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