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单选题
出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底,按货物列车办理时,不使用客列尾,押运人员随车押运,不核对列车尾部风压,以()作为尾部标志。
A

尾部软管吊起

B

尾灯

C

红色闪光灯

D

红白相间的反光标志


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参考解析
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考题 客车回送一般是指因()等原因,在造修单位与客整所之间以及客整所与客整所之间进行的空客车取送。A、新造B、造修C、转属D、借用

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考题 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()不再人工核对风压。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

考题 武汉局集团公司本属局管内回送图定客车底需要使用客列尾。

考题 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过()个区间仍不能建立连接时,按客车列尾系统故障办理。A、一B、二C、三

考题 临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时,由()部门向调度所提出书面申请,调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A、机务B、电务C、车辆D、车务

考题 开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。

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考题 接发回送整列客车底列车有关运行条件、接发列车限制等按()列车办理。A、货物B、客运C、路用D、小运转

考题 出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底,按货物列车办理时,不使用客列尾,押运人员随车押运,不核对列车尾部风压,以()作为尾部标志。A、尾部软管吊起B、尾灯C、红色闪光灯D、红白相间的反光标志

考题 回送图定客车车底是否使用客列尾,按什么规定执行?()A、《技规》B、《安规》C、《运规》D、所在局《行规》有关规定

考题 乌西至乌鲁木齐间,(),按其他列车办理。A、旅客列车B、货物列车C、固定回送客车底

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考题 多选题()运行按货物列车办理。A特快货物班列B军运列车C回送客车底的列车D救援列车

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考题 判断题武汉局集团公司本属局管内回送图定客车底需要使用客列尾。A 对B 错

考题 单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()不再人工核对风压。A 车站值班员B 车辆乘务员C 列车调度员

考题 单选题临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时,由()部门向调度所提出书面申请,调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A 机务B 电务C 车辆D 车务

考题 单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时,按()办理。A 货车B 调度命令C 客车列尾系统故障

考题 单选题接发回送整列客车底列车有关运行条件、接发列车限制等按()列车办理。A 货物B 客运C 路用D 小运转