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单选题
航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。
A
可调剂使用装卸时间
B
装卸时间平均计算
C
装卸时间的分别计算
D
装卸共用时间
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解析：
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考题
()是指在航次租船条件下,从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止,包括所有除外时间在内的全部时间。
A.节省全部时间B.节省全部工作时间C.节省全部装货时间D.节省全部停泊时间
考题
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间
考题
航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定，不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列（）表明装卸时间要统算。A、平均方法计算B、可调剂方法计算C、装卸共用时间D、加权方法计算
考题
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。A、9000美元B、4500美元C、0美元D、13500美元
考题
航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。A、可调剂使用装卸时间B、装卸时间平均计算C、装卸时间的分别计算D、装卸共用时间
考题
单选题在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.A
应记入装卸时间B
不应记入装卸时间C
移泊时间的1/2记入装卸时间D
移泊时间的1/4记入装卸时间
考题
单选题如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。A
装卸时间平均计算B
装卸时间统算C
可调剂使用的装卸时间D
可混用装卸时间
考题
单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。A
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B
应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C
不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D
只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
考题
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。A
在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B
在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短C
A、B都对D
A、B都不对
考题
单选题（）是指在航次租船条件下，从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止，包括所有除外时间在内的全部时间。A
节省全部时间B
节省全部工作时间C
节省全部装货时间D
节省全部停泊时间
考题
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A
装卸时间平均计算B
装卸时间可统算C
可调剂使用的装卸时间D
装卸时间可冲抵
考题
单选题以下关于速遣和速遣费，表述有误的是（）。A
速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货，出租人给予承租人的奖励B
速遣费按船舶节省的装卸时间和合同约定的速遣费率计算C
速遣时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差D
通常，在租船合同中规定，速遣费率为滞期费率的50%。
考题
单选题航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。A
9000美元B
4500美元C
0美元D
13500美元
考题
多选题在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（）。A明确指定具体的装货港和卸货港B规定某个特定的装卸泊位或地点C由承租人选择装货港和卸货港D由出租人根据实际情况指定并通知承租人
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