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判断题
液化石油气对普通橡胶有腐蚀作用,因此应采用耐油胶管。
A

B


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考题 以下关于耐油胶管叙述不正确的是( )。A.耐油胶管可分为夹布耐油胶管、铠装胶管、钢丝编织胶管和棉线编织胶管B.耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成C.铠装胶管分为内钢丝胶管、外钢丝胶管两种D.金属软管的波纹管、内套钢丝、不锈钢等接头材料一般为1E.r18N9Ti

考题 液化石油气能使石油产品溶化,其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。A对B错

考题 液化石油气可以使用普通橡胶管和衬垫。

考题 在合成橡胶中,()具有耐热、耐油和耐老化的特点,可制作耐油胶管和油箱。A、丁苯橡胶B、丁基橡胶C、氯丁橡胶D、丁腈橡胶

考题 和液化石油气配套使用的衬垫、胶管等必须采用()强的橡胶,不得随意更换衬垫和胶管。A、耐火性B、耐油性C、耐高温性D、耐腐蚀性

考题 耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成()

考题 液化石油气对普通橡胶皮管和衬垫有腐蚀作用,所以必须采用()强的橡胶作皮管和衬垫。A、耐油性B、塑性C、弹性D、韧性

考题 液化石油气对一般物品是不腐蚀的,但它能使橡胶软化。因此,必须使用()。A、普通胶管B、特制胶管C、耐油胶管D、蛇形管

考题 供石油气用的胶管和衬垫,可选下列哪种材料()A、普通的B、耐油的

考题 液化石油气的导管和衬垫可采用()。A、普通橡胶制成的导管和衬垫B、耐油橡胶制成的导管和衬垫C、耐酸橡胶制成的导管和衬垫D、耐碱橡胶制成的导管和衬垫

考题 液化石油气汽车槽车的装卸用耐油橡胶管每隔()个月至少进行一次气压试验。试验压力应不低于罐体设计压力的1.5倍。A、1B、3C、6

考题 橡胶管耐油胶管,作为临时接线或排空甩头。()

考题 液化石油气管道采用耐油橡胶管时,其允许压力应不小于管道设计压力的()。A、2倍B、4倍C、6倍D、10倍

考题 液化石油气能使石油产品溶化,其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。

考题 气瓶使用时,下列行为应禁止的是()。A、石油气对普通橡胶制的导管和衬垫有腐蚀作用,必须采用耐油性强的橡胶B、用温度超过40℃的热源对气瓶加热C、液化石油气瓶用户,不得将气瓶内的液化石油向其他气瓶倒装

考题 家用液化石油气调节阀中的橡胶制件中应采用耐液化石油气腐蚀的()。A、天然橡胶B、腈基橡胶C、硅橡胶D、人工合成橡胶

考题 燃气胶管必须采用专用的耐油橡胶管,质量必须符合国家有关标准要求。

考题 判断题液化石油气能使石油产品溶化,其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。A 对B 错

考题 单选题液化石油气管道系统上采用耐油胶管时,最高允许工作压力不应小于()。A 4.0MPaB 5.0MPaC 6.0MPaD 6.4MPa

考题 单选题气瓶使用时,下列行为应禁止的是()。A 石油气对普通橡胶制的导管和衬垫有腐蚀作用,必须采用耐油性强的橡胶B 用温度超过40℃的热源对气瓶加热C 液化石油气瓶用户,不得将气瓶内的液化石油向其他气瓶倒装

考题 单选题《城镇燃气设计规范》中规定液化石油气管道系统上采用耐油胶管时,最高允许工作压力不应小于()。(条款8.8.5)A 4.0MPaB 5.0MPaC 6.0MPaD 6.4MPa

考题 单选题供石油气用的胶管和衬垫,可选下列哪种材料()A 普通的B 耐油的

考题 单选题液化石油气管道采用耐油橡胶管时,其允许压力应不小于管道设计压力的()。A 2倍B 4倍C 6倍D 10倍

考题 单选题在合成橡胶中,()具有耐热、耐油和耐老化的特点,可制作耐油胶管和油箱。A 丁苯橡胶B 丁基橡胶C 氯丁橡胶D 丁腈橡胶

考题 单选题液化石油气对一般物品是不腐蚀的,但它能使橡胶软化。因此,必须使用()。A 普通胶管B 特制胶管C 耐油胶管D 蛇形管

考题 判断题橡胶管耐油胶管,作为临时接线或排空甩头。()A 对B 错

考题 判断题燃气胶管必须采用专用的耐油橡胶管,质量必须符合国家有关标准要求。A 对B 错