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单选题
船舶进出船坞，通常：（）
A
船舶自身动力可用，用拖船助操
B
船舶自身动力可用，不用拖船助操
C
船舶自身动力不可用，用拖船助操
D
船舶自身动力不可用，不用拖船助操
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考题
船舶在船坞内进行的修造作业结束后，应当：（）。A、进行坞内清理和清洁B、在开启坞门或者沉坞前，向船厂提交船坞清洁报告C、在开启坞门或者沉坞前，向海事管理机构提交船坞清洁报告D、及时离开
考题
单选题通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。A
垂线间长B
船舶最大长度C
垂线间长和设计水线长D
设计水线长
考题
单选题船舶进出船坞操纵方法及注意事项包括（）。 ①船舶进坞前，应调整到要求的吃水差、无横倾的状态，并收妥双锚； ②船舶进出船坞宜在涨末，流速较缓时进行； ③船舶进出坞，因本身无动力，需借助拖船助操； ④船舶接近坞门时的余速、船身与风流的交角，以及与岸边的横距等因素，依靠对拖船的全面指挥和正确的配合； ⑤船抵坞门前，应保持船舶位于船坞中心线上，并尽可能使首尾线与船坞中心线平行； ⑥船抵坞门后，分别从船首左、右舷各送出一根缆绳系于坞边的缆桩上，以校正和稳定船首的位置；另送出一根缆绳引至坞前方的绞车上，以便在坞内绞船前进； ⑦船首刚进入或船尾刚驶出坞门时，应防止因坞内海水的涌出或涌入导致船首或船尾的偏转，及时采取必要措施避免碰撞船坞A
①②③④⑤⑥⑦B
③④⑤⑥⑦C
②③④⑥⑦D
①②
考题
单选题对于远洋船舶保险部分损失的赔偿处理下列说法不正确的是（）。A
保险人对被保险船舶的部分损失均予以赔付，并且对于受损零件的重新置换不扣减折旧费用B
保险人对船底的除锈或喷漆费用不予赔付，除非这些费用与船舶损失有直接关系C
船东为使船舶适航作必要的修理或按惯常进入干船坞时，如果被保险船舶同时需要为所承保的损坏进行修理，那么进出船坞或船坞的使用费用应平均分摊D
保险人对被保险船舶受损零件的重新置换在赔付时扣减折旧费用
考题
多选题船舶在船坞内进行的修造作业结束后，应当：（）。A进行坞内清理和清洁B在开启坞门或者沉坞前，向船厂提交船坞清洁报告C在开启坞门或者沉坞前，向海事管理机构提交船坞清洁报告D及时离开
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