考题
CRH380AL型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成( )。
考题
CRH1A型动车组每个电机侧变流器（MCM）控制（）台牵引电机。A.1B.2C.3D.4
考题
在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。A.电压B.电流C.频率D.电压和电流
考题
CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。A、电机变流器直流环节电压测量故障B、电机变流器接地故障C、车辆轮径差过大D、牵引电机冷却故障
考题
CRH1A型动车组每个电机侧变流器（MCM）控制（）台牵引电机。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH380B型动车组每个牵引单元由一台（）、两台（）和（）个牵引电机组成A、变压器、变流器、4B、变流器、变压器、8C、变流器、变压器、4D、变压器、变流器、8
考题
CRH1A型动车组每个动力车上设有（）个电机侧变流器。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1型动车组电机变流器模块（MCM）位于（）内。A、滤波器箱B、高压控制箱C、充电机箱D、变流器箱
考题
每个动力车的电机侧变流器MCM控制（）台牵引电机。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要作用是什么？
考题
CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、辅助变流器ACMC、电机侧变流器MCMD、蓄电池充电机BCM
考题
CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1A动车组每个动力车的电机侧变流器MCM控制（）台牵引电机。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1型动车组牵引控制系统连接包括（）牵引子系统？A、网侧变流器控制系统B、电机变流器控制系统C、辅助变流器控制系统D、蓄电池充电机控制系统
考题
CRH1A型动车组电机变流器模块（MCM）位于（）内。A、滤波器箱B、高压控制箱C、充电机箱D、变流器箱
考题
在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。A、电压B、电流C、频率D、电压和电流
考题
单选题CRH1A型动车组电机变流器模块（MCM）位于（）内。A
滤波器箱B
高压控制箱C
充电机箱D
变流器箱
考题
单选题CRH1A动车组每个动力车的电机侧变流器MCM控制（）台牵引电机。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。A
电压B
电流C
频率D
电压和电流
考题
多选题CRH1型动车组牵引控制系统连接包括（）牵引子系统？A网侧变流器控制系统B电机变流器控制系统C辅助变流器控制系统D蓄电池充电机控制系统
考题
单选题CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A
网侧变流器LCMB
辅助变流器ACMC
电机侧变流器MCMD
蓄电池充电机BCM
考题
单选题每个动力车的电机侧变流器MCM控制（）台牵引电机。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题CRH1A型动车组每个动力车上设有（）个电机侧变流器。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题CRH1型动车组电机变流器模块（MCM）位于（）内。A
滤波器箱B
高压控制箱C
充电机箱D
变流器箱
考题
多选题CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。A电机变流器直流环节电压测量故障B电机变流器接地故障C车辆轮径差过大D牵引电机冷却故障
考题
问答题CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要作用是什么？
考题
单选题CRH380B型动车组每个牵引单元由一台（）、两台（）和（）个牵引电机组成A
变压器、变流器、4B
变流器、变压器、8C
变流器、变压器、4D
变压器、变流器、8