考题
机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁B、枕梁C、牵引梁
考题
转向架主要由构架、轮对、()、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。
A、弹簧B、轴箱C、拉杆D、抱轴
考题
转向架主要构成:构架、轮对、轴箱、()。
A.基础制动装置B.弹性悬挂装置C.中央牵引装置D.轴箱拉杆
考题
拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及转向架附件等部件组成。A、构架B、二系悬挂C、驱动装置D、基础制动装置
考题
转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。
考题
转向架主要构成：构架、轮对、轴箱、（）。A、基础制动装置B、弹性悬挂装置C、中央牵引装置D、轴箱拉杆
考题
转向架主要由（）部份构成。A、构架B、轮对轴箱C、牵引装置、基础制动装置D、二系悬挂装置、驱动装置
考题
地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
考题
机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A、旁承装置B、牵引装置C、转向架D、轮对、轴箱
考题
轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
考题
机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A、侧梁 B、枕梁C、牵引梁
考题
转向架一般是由（）等组成。A、构架B、轮对C、轴箱D、轴箱悬挂装置E、基础制动装置
考题
转向架构架是转向架的骨架，是轮对、（）、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。A、主变压器B、牵引电机C、牵引缓冲装置D、砂箱
考题
转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。
考题
转向架主要由哪几部份构成？（）A、构架B、轮对轴箱C、牵引装置、基础制动装置D、二系悬挂装置、驱动装置
考题
SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
考题
多选题转向架主要构成：构架、轮对、轴箱、（）。A基础制动装置B弹性悬挂装置C中央牵引装置D轴箱拉杆
考题
填空题SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。
考题
单选题转向架构架是转向架的骨架，是轮对、（）、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。A
主变压器B
牵引电机C
牵引缓冲装置D
砂箱
考题
判断题转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。A
对B
错
考题
多选题转向架主要由哪几部份构成？（）A构架B轮对轴箱C牵引装置、基础制动装置D二系悬挂装置、驱动装置
考题
多选题转向架主要由（）部份构成。A构架B轮对轴箱C牵引装置、基础制动装置D二系悬挂装置、驱动装置
考题
填空题地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
考题
多选题转向架一般是由（）等组成。A构架B轮对C轴箱D轴箱悬挂装置E基础制动装置
考题
单选题机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A
旁承装置B
牵引装置C
转向架D
轮对、轴箱
考题
填空题轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
考题
多选题拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、（）及转向架附件等部件组成。A构架B二系悬挂C驱动装置D基础制动装置