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单选题
列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。
A
ATO
B
ATPM
C
RM
D
URM
参考答案
参考解析
解析:
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考题
《铁路技术管理规程》普速部分第362条规定,动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.列车长B.列车员C.车站客运值班员D.车站助理值班员
考题
《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧
考题
关于列车定位装置,描述不正确的是()。A、为列车自动追踪提供信息B、不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据C、在CBTC系统中,作为无线基站接续的依据D、为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
考题
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。A、左侧B、右侧C、两侧D、左侧或右侧
考题
单选题《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。A
全部B
左侧C
右侧D
一侧
考题
单选题关于列车定位装置,描述不正确的是()。A
为列车自动追踪提供信息B
不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据C
在CBTC系统中,作为无线基站接续的依据D
为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
考题
单选题《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。A
左侧B
右侧C
两侧D
左侧或右侧
考题
判断题对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。A
对B
错
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