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填空题
在空气旋流器前面加装一个可以调整一次空气量的(),可以很好的改善燃烧工况。

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考题 实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

考题 燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。()

考题 对保温、缓冷炉因炉内空气不足或过多造成的熄火应()。A、按操作程序点燃烧咀;调整煤气量B、按操作程序点燃烧咀;调整空气量C、按操作程序点燃烧咀;调整煤气与助燃空气配比量D、调整助燃空气量

考题 在动力燃烧过程中,要强化燃烧,必须设法()。A、供应合适的空气量B、提高炉膛温度C、改善煤粉与空气的混合情况D、保证足够的燃烧时间

考题 为达到最佳燃烧工况,应调整并维持合适的(),二次风空气量可通过调节()位置来实现,进入炉膛的二次风量可调整二次风挡板开度来改变。根据燃烧调整试验的数据,维持氧量在最佳值上运行,禁止()。

考题 燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

考题 ()在粗氩塔工况建立之前,要对系统进行一次仔细调整,应把整套空分设备作为一个整体考虑,不要顾此失彼。

考题 每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于;B、小于;C、等于;D、无明确规定。

考题 过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().A、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1B、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1C、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1D、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

考题 对运行的锅炉进行烟气分析,并通过计算可以求出(),从而借以判别燃烧工况的好坏和漏风情况,以便进行燃烧调整,提高锅炉运行效率。A、理论空气量B、过剩(量)空气系数C、烟气量D、一氧化碳含量

考题 在旋流器的中心部位安装一个(),可以用来稳定燃烧火焰。

考题 在空气旋流器前面加装一个可以调整一次空气量的(),可以很好的改善燃烧工况。

考题 燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

考题 测定()可以了解燃烧的完全程度。  A、 理论空气量B、 过量空气量C、 实际空气量D、 烟气的成分及含量

考题 喷涂时,在喷枪上可以调整出气量、()、微调空气压力。

考题 燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为()。A、理论空气量B、实际空气量C、一次空气量D、预置空气量

考题 燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为()A、理论空气量B、一次空气量C、过剩空气量D、进气量

考题 ()是指随着火焰长度的伸缩能自动调整直接参与燃烧反应的一次空气量的特性。

考题 燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

考题 每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来,实际燃烧中所要供应的空气量应()理论空气量。A、大于B、小于C、等于

考题 填空题在旋流器的中心部位安装一个(),可以用来稳定燃烧火焰。

考题 单选题测定()可以了解燃烧的完全程度。A  理论空气量B  过量空气量C  实际空气量D  烟气的成分及含量

考题 多选题对运行的锅炉进行烟气分析,并通过计算可以求出(),从而借以判别燃烧工况的好坏和漏风情况,以便进行燃烧调整,提高锅炉运行效率。A理论空气量B过剩(量)空气系数C烟气量D一氧化碳含量

考题 单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A 小于,空燃比B 大于,空燃比C 小于,过量空气系数D 大于,过量空气系数

考题 单选题燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为()A 理论空气量B 一次空气量C 过剩空气量D 进气量

考题 单选题燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为()。A 理论空气量B 实际空气量C 一次空气量D 预置空气量

考题 单选题过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().A 燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1B 燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1C 实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1D 实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1