考题
电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。
A、空气量B、速度C、温度D、混合气量
考题
在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。
A、空气喷射B、可燃混合气喷射C、燃油喷射
考题
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压
考题
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
考题
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
考题
除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括（）、（）和燃油泵控制。
考题
在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容
考题
在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
考题
在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。
考题
在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对（）的控制来实现的。
考题
喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。
考题
汽车电控燃油喷射没有包括（）控制。A、喷油量B、喷射正时C、燃油停止D、点火提前角
考题
现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。A、发动机转速B、进气量C、负荷D、A和B
考题
电控燃油喷射系统中，基本喷油量与（）和（）有关。
考题
电控燃油喷射系统的产生主要是为了改善汽车的排放性能。（）
考题
电控燃油喷射系统的产生主要是为了改善汽车的安全性能。（）
考题
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
考题
电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。
考题
电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过（）和其他输入信号输入ECU的。
考题
电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由（）决定。A、温度；B、空气量；C、速度
考题
填空题除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括（）、（）和燃油泵控制。
考题
填空题在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
考题
单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。A
喷油器开启压力B
燃油系统压力C
燃油泵的供油量D
喷油器开启时间
考题
判断题在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容A
对B
错