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判断题
蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。
A

对

B

错

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参考解析
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考题 蜗杆传动中,由于啮合面有相对滑动,齿面易发热和磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于蜗杆传动的说法中，错误的是（　）。 A、蜗杆传动是啮合传动，一般情况下，蜗杆为主动件，蜗轮为从动件 B、蜗杆与螺纹一样，有单线、多线之分 C、蜗杆传动的效率低于齿轮传动的效率 D、蜗杆传动的传动比等于蜗杆齿数与蜗轮齿数之比
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考题 斜齿轮传动比起直齿轮传动具有（ ）特点。A.参加啮合的齿数较多 B.传动平稳 C.承载力高 D.传递效率高 E.会发生附加的轴向分力
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考题 斜齿轮传动的平稳性和同时参与啮合的齿数都比直齿轮高，所有斜齿轮多用于高速传动。A对B错
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考题 蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）
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考题 蜗杆传动平稳，无噪声，主要是因为蜗杆的齿是连续不断的螺旋齿。
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考题 斜齿轮传动的平稳性和同时参与啮合的齿数都比直齿轮高，所有斜齿轮多用于高速传动。
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考题 蜗杆传动具有传动平稳，无噪声的特性，主要是蜗杆上的螺旋齿型与蜗轮逐步啮合和脱开的缘故
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考题 用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为（）。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
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考题 实践表明，斜齿圆柱齿轮传动较直齿圆柱齿轮传动平稳承载能力大，主要是原因是斜齿轮的（），并且同时啮合的齿数多。A、材料强度大B、重选系数比直齿轮小C、重选系数比直齿轮大
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考题 斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数，都比直齿轮高，所以斜齿轮多用于高速、重负荷传动。
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考题 蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。
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考题 用（-1）m来判别首、末轮转向关系时，式中m是指（）A、外啮合齿轮对数B、内啮合齿轮对数C、圆锥齿轮对数D、蜗杆传动对数
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考题 齿轮传动中，重合度越大，则表示（）A、传动比越大B、啮合线长度与齿距之比越大C、同时啮合的齿的对数越多D、两对齿同时啮合的时间越长E、传动越平稳
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考题 下列传动中，（）的两轴线是不平行的。A、外啮合直齿圆柱齿轮B、内啮合直齿圆柱齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、圆齿轮传动E、蜗轮蜗杆传动
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考题 齿轮啮合传动时，总作用角与齿距角的比值称为（），重合度越大，说明同时进入啮合的轮齿对数越（），齿轮传动越（）。对于一般齿轮传动，保证连续传动的条件是（）。
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考题 蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。
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考题 蜗杆传动由于在啮合传动过程中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。
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考题 斜齿轮传动比起直齿轮传动具有（）特点。A、参加啮合的齿数较多B、传动平稳C、承载力高D、传递效率高E、会发生附加的轴向分力
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考题 蜗杆传动与齿轮传动相比，关于涡杆传动说法错误的是（）。A、蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，同时进入啮合的齿数较多，则承载能力较大B、结构紧凑，传动比大，而且准确C、传动平稳，无噪声D、具有互锁作用
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考题 蜗杆传动机构啮合后齿面上的正确触斑点的长度，轻载时为齿宽的25%～50%，满载时为齿宽的70%左右。
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考题 蜗杆传动中，由于啮合面有相对滑动，齿面易发热和磨损。
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考题 重选系数是衡量齿轮传动的重要质量指标之一，其值愈大，则同时啮合的轮齿对数（），传动愈平稳。A、越多B、越少
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考题 判断题斜齿轮传动的平稳性和同时参与啮合的齿数都比直齿轮高，所有斜齿轮多用于高速传动。A 对B 错
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考题 填空题齿轮啮合传动时，总作用角与齿距角的比值称为（），重合度越大，说明同时进入啮合的轮齿对数越（），齿轮传动越（）。对于一般齿轮传动，保证连续传动的条件是（）。
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考题 单选题下列（）传动属平面相交轴传动。A 直齿圆锥齿轮B 直齿圆柱齿轮外啮合C 直齿圆柱齿轮内啮合D 蜗杆传动
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考题 判断题斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数，都比直齿轮高，所以斜齿轮多用于高速、大功率传动。A 对B 错
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